Vụ TNGT nghiêm trọng tại cầu Ghềnh (Đồng Nai)

Thời điểm xảy ra tai nạn, 6 xe ôtô bao gồm 3 xe taxi, 1 xe ôtô 7 chỗ, 1 xe ôtô hiệu Matiz và 1 xe tải loại nhẹ đang kẹt cứng trên đường ray xe lửa đã bị cuốn văng ra xa sau cú va chạm. Ghi nhận của PV Chuyên đề ANTG ngay tại hiện trường vụ tai nạn thì có 2 nạn nhân tử vong tại chỗ, hàng chục người bị thương, trong đó, có 2 người bị thương rất nặng.

Hiện trường vụ tai nạn

19h45' ngày 6/2/2011, khu vực dưới dốc cầu Ghềnh, cạnh trạm gác của nhân viên canh barie phút chốc trở nên hỗn loạn nghiêm trọng. Rất nhiều hộ dân sinh sống tại khu vực này cũng trở nên nhốn nháo bởi vụ tai nạn nghiêm trọng vừa xảy ra trên cầu Ghềnh. Theo người dân thì đây là vụ tai nạn đầu tiên xảy ra ngay trên cầu Ghềnh sau nhiều năm họ sinh sống tại nơi này.

Tại trạm gác cầu Ghềnh, hằng ngày, nhân viên gác barie phải thường xuyên túc trực để điều khiển phương tiện ôtô lưu thông qua cầu. Đây cũng là một trong những vị trí thường xuyên xảy ra kẹt xe trong giờ cao điểm.

Ghi nhận của PV Chuyên đề ANTG tại hiện trường cho thấy, chiếc ôtô tải loại nhẹ bị bẹp gí không thể nhận dạng, chiếc Matiz móp méo, hai chiếc taxi loại 7 chỗ của Hãng VinaSun hư hỏng gần như toàn bộ phần thân trái. Kính xe bể vụn, vương vãi khắp nơi, nhiều vết nhớt loang trên mặt đường. Hai chiếc ôtô còn lại hư hỏng không nghiêm trọng.

Người dân tại hiện trường cho hay, 5 xe ôtô đang tìm cách vượt cầu từ hướng TP Biên Hòa sang Bình Dương và 1 chiếc còn lại đang nằm gần đó vượt theo chiều ngược lại. Lúc này, đoàn tàu SE2 cũng vừa trờ tới và xảy ra va chạm. Anh Phạm Ngọc Minh, ngụ tại hẻm 13, đường Bửu Hòa, phường Bửu Hòa, nhân chứng của vụ việc cho biết, chiếc xe tải nhỏ loại 500kg đã đối đầu trực tiếp với đoàn tàu hỏa.

Ngay sau cú va chạm này, chiếc xe tải bị biến dạng hoàn toàn. 5 xe ôtô còn lại bị kéo đến khu vực giữa cầu. 2 người ngồi trên xe tải tử nạn tại chỗ. Theo thống kê ban đầu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đồng Nai, tổng số nạn nhân chết và bị thương trong vụ tai nạn lên đến 24 người.

Tại hiện trường, sau khi những chiếc ôtô được di dời ra khỏi cầu Ghềnh, rất nhiều người dân hiếu kỳ đã tụ tập xung quanh để bàn tán về vụ việc.

Họ cho rằng, khi xảy ra tai nạn, nhiều người dân đang tham gia lưu thông trên phần đường dành cho xe hai bánh do hoảng loạn đã nhào xuống dòng sông khiến nhiều người chết và bị thương. Tuy nhiên, theo quan sát của chúng tôi, đã không xuất hiện những trường hợp đáng tiếc như lời bàn tán của các hộ dân. Nhiều nhân chứng cho biết, khi xảy ra vụ tai nạn nhiều người đang lưu thông trên cầu đã quay đầu thoái lui trong sự hoảng loạn. Một số còn lại bỏ phương tiện chạy về phía sau để tránh va chạm với tàu hỏa.

Hơn nửa tiếng sau khi xảy ra tai nạn, đoàn tàu SE2 nhanh chóng được kéo ra khỏi hiện trường về ga Dĩ An để khắc phục sự cố. Và phải 3 giờ đồng hồ sau, đoàn tàu này mới tiếp tục hành trình ra Hà Nội. Đến khoảng 22h, tại khu vực này tình trạng lưu thông đã trở lại bình thường do có sự điều tiết của các cơ quan chức năng.

Hơn 0h ngày 7/2/2011, chúng tôi đã có mặt tại Phòng Cấp cứu Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai để tiếp xúc với nạn nhân của vụ tai nạn. Người tiếp cận gần đoàn tàu và chỉ biết nhắm mắt chờ chết là anh Trần Chí Kiên  (37 tuổi, ngụ TP HCM). Trên đường đi chúc tết về cùng mẹ, vợ và con, trên xe của anh Kiên lúc này có 5 người. Gia đình anh đi bằng taxi 7 chỗ. Anh Kiên cho biết: "Trước khi đoàn tàu hỏa lao vào, một chiếc xe tải nhỏ đang lưu thông theo hướng chiều ngược lại của 5 xe bị nạn". Taxi chở anh Kiên cùng gia đình dẫn đầu tốp xe ôtô nói trên.

Khi chuẩn bị qua cầu, lúc này tài xế taxi và anh Kiên đều biết rằng có đoàn tàu sắp đi ngang qua đây. Tài xế của hãng taxi này đã cự cãi cùng tài xế xe tải xung quanh chuyện nhường đường lưu thông trên cầu. Chủ động rời xe, anh Kiên yêu cầu các bên bình tĩnh và nhường nhau để qua cầu, tuy nhiên, mọi chuyện không như mong đợi.

Đoàn tàu lao đến, mọi người la hét thất thanh và bỏ chạy tán loạn. Nhiều xe đang dừng trên đường lần lượt bị húc tung khỏi mặt cầu. Khi tiếp xúc với chúng tôi, giọng anh Kiên vẫn run run và không biết vì sao mình vẫn còn sống.

Cầu Ghềnh - nơi xảy ra tai nạn nghiêm trọng vào đêm mồng 4 Tết.

Những nghi án về nhân viên canh giữ barie

Nhiều người dân phản ánh với chúng tôi rằng, khi xe tải có trọng tải nhỏ lên cầu, phía ngược lại vẫn đang có ôtô lưu thông. Thế nhưng, nhân viên canh giữ barie đã không làm nhiệm vụ điều tiết gây nên tình trạng kẹt xe trên cầu. Điều đáng tiếc là, khi tài xế của các xe này đang tranh cãi thì đoàn tàu SE2 xuất hiện. Như vậy, đồng nghĩa chuyện nhân viên canh gác barie đã không thực hiện nhiệm vụ cảnh báo, dẫn đến tai nạn thảm khốc trên.

Tuy nhiên, xin nhắc lại, đây chỉ là thông tin một chiều. Trao đổi với chúng tôi, một nhân viên gác barie đang làm nhiệm vụ cho biết, anh mới vừa đổi ca nên không biết chuyện xảy ra trước đó. Nhưng, thường ngày thì các nhân viên canh giữ barie làm việc rất nghiêm túc.

Một hộ dân sinh sống gần cầu Ghềnh cũng đồng ý với chuyện nhân viên giữ barie bình thường làm việc rất có trách nhiệm. Chị cho rằng khó có khả năng khi xảy ra tai nạn, nhân viên canh giữ barie đang mải chơi bài.

Mặc dù rất cố gắng, nhưng chúng tôi vẫn không thể tiếp xúc được với bất kỳ ai trong tổ gác barie khi xảy ra vụ việc. Họ luôn tỏ ra dè chừng trước các câu hỏi của chúng tôi.

Sáng ngày 7/2, Cơ quan CSĐT Công an Đồng Nai cho biết, con số nạn nhân của vụ tai nạn là 28 người. Trong đó có 2 nạn nhân thiệt mạng tại chỗ đó là ông Trần Ngọc Khải (49 tuổi) và con trai là Trần Thanh Tuấn (20 tuổi), cùng ngụ tại phường Tân Mai, TP Biên Hòa. Có 2 nạn nhân được chuyển đến Bệnh viện Chợ Rẫy trong tình trạng khá nặng là anh Nguyễn Văn Kiệt (28 tuổi, ngụ TP Biên Hòa) bị chấn thương sọ não và bà Hoàng Thị Hòa (89 tuổi, ngụ Bình Phước) bị vỡ nhãn cầu. Ngoài ra, 13 trường hợp qua cơn nguy kịch vẫn còn tiếp tục nằm điều trị tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đồng Nai và 11 trường hợp xuất viện ngay trong đêm 6/2/2011.

Ngay khi xảy ra vụ việc, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Trần Đình Thành đã có mặt tại hiện trường để tham gia chỉ đạo giải quyết vụ việc. Sau đó, ông tiếp tục có mặt tại Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai để thăm hỏi nạn nhân.

Cũng trong ngày 7/2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai cũng đã ra quyết định khởi tố vụ án với tội danh "Thiếu trách nhiệm gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng" để tiến hành điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc trên. Ngoài ra, Cơ quan CSĐT cũng đã tiến hành triệu tập 7 nhân viên trực gác barie khu vực cầu Ghềnh để phục vụ công tác điều tra.

PV Chuyên đề ANTG sẽ tiếp tục thông tin đến bạn đọc ngay khi có kết luận từ Cơ quan điều tra về vụ tai nạn này.