Tai nạn tại sân bay quốc tế San Francisco: Lỗi do phi công

Phát ngôn viên của Bệnh viện San Francisco Rachael Kagan cho biết, trong số các hành khách bị thương nặng có 2 em nhỏ. Hiện Ban an ninh giao thông quốc gia (NTSB) đã cử một đoàn chuyên gia tới sân bay San Francisco để điều tra và tìm hiểu nguyên nhân xảy ra vụ việc. Đứng đầu nhóm điều tra này là Chủ tịch NTSB Deborah Hersman.

Hãng Boeing cũng tuyên bố sẽ hỗ trợ kỹ thuật và cử các kỹ sư giỏi đến trợ giúp NTSB. Bên cạnh đó, để phục vụ cho công tác cứu hộ và điều tra, tất cả chuyến bay tới và đi tại sân bay quốc tế San Francisco đều bị hủy bỏ. Tổng thống Mỹ Barack Obama đã gửi lời chia buồn tới người thân của 2 nạn nhân thiệt mạng.Tin từ hãng AP cho hay, chuyến bay 214 gặp tai nạn khi đang hạ cánh xuống sân bay San Francisco thuộc bang California vào hồi 11h26 (giờ địa phương).

Vụ tai nạn máy bay xảy ra ở sân bay quốc tế San Francisco đã tạo nên những lo ngại mới về an ninh ở Mỹ. Ngay sau đó, FBI đã loại trừ khả năng đây là vụ tấn công khủng bố.

Phát ngôn viên Cục Hàng không Mỹ Laura Brown cho biết, chuyến bay 214 này thuộc Hãng Hàng không Asiana, Hàn Quốc. Máy bay Boeing 777 chở theo 303 người gồm 291 hành khách và 19 thành viên phi hành đoàn trong đó có 141 người Trung Quốc, 77 người Hàn Quốc và 61 người Mỹ. Đêm 6/7, chiếc Boeing 777 trong đường bay từ Thượng Hải đến San Francisco đã quá cảnh ở Seoul. Khi máy bay gặp tai nạn, hình ảnh trên truyền hình cho thấy máy bay trên mặt đất bị mất đuôi, một cánh bị gẫy và nóc bị cháy.

Mảnh vụn từ đuôi máy bay kéo lê phía sau dọc theo đường băng. Những người được chứng kiến thì kể rằng, phần đuôi của máy bay đã rơi ra ngay trước khi máy bay chạm xuống đường bằng. Họ còn cho biết, máy bay lắc qua lắc lại khiến ít nhất một cánh bị gẫy.

Trong cuộc họp báo sáng 7/7, Cục Điều tra liên bang Mỹ (FBI) đã loại trừ khả năng đây là một vụ tấn công khủng bố. Nhiều khả năng, máy bay gặp tai nạn là do lỗi điều khiển của phi công. Theo tin từ hãng Reuters, một trong 4 phi công tham gia điều khiển máy bay Boeing 777 của chuyến bay 214 là Lee Jeong-min, làm việc lâu năm ở hãng Asiana.

Giới chức Asiana khẳng định, Lee Jeong-min là một phi công có kinh nghiệm và trách nhiệm cao, từng thực hiện 12.378 giờ bay trong đó có 3.220 giờ bay trên chiếc Boeing 777. Viên phi công thứ hai là Lee Kang-kook với 9.793 giờ điều khiển máy bay trong đó 43 giờ là trên chiếc Boeing 777. Hãng Asiana cũng đã cử một đội điều tra sang Mỹ phối hợp với NTSB.

Trong một tuyên bố được đưa ra ngày 7/7, Bộ Giao thông Hàn Quốc nhận định, đuôi của chiếc máy bay Boeing 777 đã va phải đường băng trước khi phi cơ đâm xuống sân bay quốc tế San Francisc, làm máy bay bị lệch sang trái khỏi đường băng. Hiện Bộ này cũng đã cử một nhóm gồm 4 chuyên gia tới Mỹ để thị sát hiện trường vụ tai nạn.

Được biết, đây là vụ tai nạn gây chết người thứ hai liên quan đến máy bay chở khách của hãng Asiana. Vụ tai nạn đầu tiên xảy ra tháng 6 năm 1993 khi chiếc Boeing 737 của hãng này đâm xuống một ngọn núi cách Seoul 450km, làm 68 người thiệt mạng.

Hãng Asiana hiện là hãng hàng không lớn thứ 2 ở Hàn Quốc với 91 đường bay quốc tế và 14 đường bay nội địa. Ở Mỹ, Asiana chỉ có chuyến bay tới 6 thành phố từ năm 2008 khi có những thuận lợi hơn trong vấn đề làm visa giữa Mỹ-Hàn Quốc.