CSGT Lạng Sơn: Những câu chuyện “đặc nhiệm"

Các chiến sĩ CSGT ở Lạng Sơn đã tổ chức nhiều vụ đánh án ly kỳ. Trong chuyến công tác ở Công an tỉnh Lạng Sơn, PV Chuyên đề ANTG ghi nhận được những câu chuyện đặc biệt như thế.

Cảnh sát giao thông bắt trùm ma túy

Tôi được gặp Đại úy Nguyễn Hữu Minh, cán bộ Phòng CSGT (PC26) Công an tỉnh Lạng Sơn trong buổi giao lưu thanh niên các ban, ngành tại Tỉnh đoàn Lạng Sơn. Bất ngờ nhất là việc Đại úy Minh được nhiều bạn trẻ hâm mộ không phải ở nghề chính là kiểm tra hay điều khiển giao thông mà là ở chiến công bắt một lượng hêrôin khổng lồ gần... trăm bánh.

CSGT Lạng Sơn bắt giữ Đỗ Xuân Thu cùng 98 bánh heroin.

Đã được đọc những tin tức xung quanh vụ việc này nhưng quả thật, nghe anh trực tiếp kể, chúng tôi mới hình dung được sự dũng cảm, mưu trí của anh và đồng đội để đưa trùm ma túy khét tiếng của Lạng Sơn ra chịu tội trước pháp luật. Một bạn trẻ trong buổi giao lưu đã đứng dậy "hồn nhiên" chất vấn Nguyễn Hữu Minh:

- Khi 2 tên tội phạm vác cả cọc tiền ra đút lót, anh có thấy "run tay" không?

Minh trả lời thẳng thắn:

- Danh dự của người chiến sĩ Công an nhân dân không thể mua được bạn ạ.

Chuyện là, ngày 28/7/2006, Nguyễn Hữu Minh cùng đồng đội trong tổ đang tuần tra trên Quốc lộ (QL) 1A đoạn Km30. Khi nhá nhem tối, trời bắt đầu đổ mưa, bất ngờ anh em trong tổ nhận được tin: có một chiếc ôtô con màu trắng khả nghi đang phóng rất nhanh từ hướng Hà Nội lên Lạng Sơn. Một nguồn tin không đầy đủ nhưng với tinh thần cảnh giác cao, anh em lập tức tổ chức lại đội hình chốt ở khúc cua tại Km30+600.

Trong khi đang bố trí đội hình thì tổ tuần tra lại nhận được tin: chiếc xe đó là của Đỗ Xuân Thu (tức Thu "Thình"). Đây là một kẻ từ lâu đã có "tiếng" trong giới buôn ma túy. Nhưng do hắn là một đối tượng "lọc lõi", biết che giấu hành vi phạm pháp nên Cơ quan Công an chưa "bắt tận tay, day tận trán” được hắn.

Đón nhận một nhiệm vụ bất ngờ nhưng Nguyễn Hữu Minh và đồng đội không hề băn khoăn, cùng với việc bố trí đội hình đón lõng, anh em cũng báo về đơn vị để hỗ trợ khi cần thiết.

Chiếc xe 4 chỗ ngồi màu trắng mang BKS 60K-2425 phóng vun vút trong màn mưa, đến điểm chốt của tổ tuần tra, Nguyễn Hữu Minh bình thản bước lên ra hiệu lệnh dừng xe.

Lúc đầu chiếc xe không hề có biểu hiện giảm tốc độ, nhưng khi quan sát thấy lực lượng CSGT đã bài binh bố trận, có bỏ chạy cũng khó thoát, tài xế cho xe dừng bánh. Sau khi xe dừng, 2 người ngồi trong xe không ra khỏi xe mà có những biểu hiện khác thường.

Minh bước lên yêu cầu kiểm tra giấy tờ một cách thông thường, bởi nếu để lộ bất cứ một điều gì đó không bình thường, rất có thể anh em trong tổ sẽ phải đối mặt với sự chống trả nguy hiểm. Sau một thoáng chột dạ, thấy một anh CSGT trẻ, mặt hiền khô hỏi giấy tờ thì lái xe Đỗ Xuân Thu xuống xe, người thanh niên còn lại thì lúi húi lôi ra từ túi xách trong xe một bọc gì đó khá to.

Khi Nguyễn Hữu Minh yêu cầu được kiểm tra cốp xe thì cả hai tái mặt, không chịu mở. Một tên nắm tay Minh lôi ra một góc rồi dúi một bọc tiền to, năn nỉ: "Có ít hàng hải sản tươi sống mua ở Hà Nội lên làm quà. Anh em cầm ít tiền tiêu vặt, để lâu hàng ươn mất".

Khi Minh nghiêm mặt cảnh cáo thì một trong hai tên có ý định chạy về phía cửa xe, bằng kinh nghiệm của mình, nếu để đối tượng ngồi vào vôlăng thì sẽ khó biết chuyện gì sẽ xảy ra, Nguyễn Hữu Minh nhanh trí lách người ngồi gọn vào ghế lái. Linh cảm thấy chuyện chẳng lành, Đỗ Xuân Thu mở cửa phụ và co chân đạp vào người Minh để giành lại ghế lái. Hai bên giằng co quyết liệt. Đúng như sắp đặt, lực lượng CSGT trong tổ áp sát trợ giúp. Thấy khó "át vía", tên Thu lại giả vờ cười làm hòa rồi mang thêm một bọc tiền to hơn để "mặc cả".

"Tương kế tựu kế", anh em trong đội giả vờ "xuôi xuôi", Đại úy Minh bảo Thu vào cùng ngồi ở ghế sau để "anh em dễ bề nói chuyện". Tưởng tổ công tác đã dính "đạn bọc đường", mặt Thu bớt căng thẳng, hắn ngồi vào ghế sau. Khi Thu vừa nhấc gói tiền lên chuẩn bị "trình bày" thì hai chiến sĩ khác là Trung úy Nguyễn Đình Lắm và Đại úy Nguyễn Đức Thuận đã áp sát và bập còng số 8 vào tay hắn.Trong khi anh em đang vật lộn với tên Đỗ Xuân Thu thì đối tượng còn lại đã bỏ mặc đồng bọn, lao thẳng vào vùng đồi gần đó thoát thân.

Bắt giữ, lập biên bản một đối tượng vận chuyển vũ khí trái phép.

Tuy nhiên, PC26 Lạng Sơn với nỗ lực tuần tra, kiểm soát đã đẩy lùi nạn cướp giật trên các đoạn đường vắng. Chúng tôi đã được chứng kiến sự cẩn trọng cũng như nỗi vất vả của anh em CSGT Lạng Sơn trong khi làm nhiệm vụ. Cứ mỗi dịp cuối năm là nhóm phóng viên chúng tôi lại đi xe máy lên Lạng Sơn công tác, và lần nào cũng như lần nào, vừa lăn bánh vào QL1A địa bàn Lạng Sơn đều được các tổ tuần tra "hỏi thăm" kỹ lưỡng. Nguyên nhân là anh em phóng viên lúc nào cũng mang theo nhiều hành lý, đồ đạc, máy móc kềnh càng trông như... buôn lậu.

Trao đổi với PV ANTG, Thượng tá Lộc Văn Dầy - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn nói: “Sự phức tạp về tình hình giao thông ở Lạng Sơn đến từ việc có quá nhiều phương tiện và người tham gia giao thông từ các tỉnh lên đây giao thương, làm ăn buôn bán. CSGT Lạng Sơn bên cạnh công việc tuần tra, kiểm soát, điều phối giao thông còn tham gia vào các công việc như chống cướp, truy đuổi các đối tượng trộm cắp, phát hiện tội phạm ma túy, buôn lậu...”.

Khoảng 1 năm trở lại đây, ở Lạng Sơn xảy ra hiện tượng: các đối tượng trộm cắp ở tỉnh khác đến, trộm cắp xong thì lại rút về tỉnh mình tiêu thụ. Nhức nhối nhất có lẽ là việc các băng, ổ nhóm trộm cắp xe máy từ Hải Phòng, Quảng Ninh. Bọn chúng còn dùng hẳn một xe ôtô chở các "cao thủ nhảy xe" đến Lạng Sơn hành nghề, khi đánh cắp được xe thì phóng thẳng về các tỉnh trên tiêu thụ.

Nắm được "thóp" của bọn tội phạm, mỗi khi đường dây nóng của đơn vị nhận được tin báo của nhân dân là ngay lập tức các tổ tuần tra được triển khai "chốt" kín các ngả đường. Bằng biện pháp khá đơn giản này, nhiều lần CSGT Lạng Sơn đã tìm ra thủ phạm một cách nhanh chóng. Trong năm 2008, PC26 Công an Lạng Sơn đã phát hiện bắt giữ 11 đối tượng trộm cắp, qua đó khám phá ra 2 đường dây trộm cắp quy mô liên tỉnh.

Các chiến sĩ PC26 Công an Lạng Sơn kể lại cho chúng tôi nghe câu chuyện anh em phải lao xuống sông để bắt tội phạm.

Vào lúc 17h30’, ngày 25/11/2008, trực ban PC26 nhận được tin báo qua điện thoại của anh Hoàng Văn Sén, ở thị trấn Đồng Đăng, Cao Lộc, Lạng Sơn, trình báo vừa bị mất trộm chiếc xe môtô YAMAHA, BKS 12K6-2735. Mặc dù đã hết giờ làm việc nhưng lãnh đạo phòng đã chỉ đạo anh em gấp rút triển khai các chốt chặn trên các tuyến đường chính.

Đúng như phán đoán, chỉ 30 phút sau đó, tổ công tác chốt trên QL1A đoạn chạy qua xã Mai Pha, TP Lạng Sơn đã phát hiện một đối tượng điều khiển xe môtô BKS: 12K6-2735 chạy về hướng Hà Nội. Tổ kiểm soát lập tức bố trí đội hình đón lõng ở cầu Mai Pha. Khi CSGT ra hiệu lệnh dừng xe, yêu cầu kiểm tra giấy tờ thì người thanh niên điều khiển xe bối rối rồi quay ra cãi vã, chống trả quyết liệt.

Đối tượng này bỏ xe, lao từ cầu Mai Pha xuống sông Kỳ Lừa hòng tẩu thoát. Nhưng tên này không biết bơi nên cứ lóp ngóp giữa dòng nước. Với quyết tâm truy đuổi tội phạm và nỗ lực cứu người, 2 chiến sĩ Hoàng Trung Toàn và Nguyễn Đình Lắm đã dũng cảm mặc nguyên quân phục lao theo. Sau một hồi vật lộn giữa dòng nước, 2 anh cũng lôi được tên trộm lên bờ, đưa về đơn vị. Mặc dù bị lập biên bản xử lý nhưng hắn vẫn quay ra cảm tạ 2 anh như "tế sao" vì ơn cứu mạng.

Chạy xe "làm mẫu" cho dân!

Thượng tá Lộc Văn Dầy cho biết: Trong năm qua, anh em trong đơn vị đã có sáng kiến đơn giản nhưng lại phát huy được hiệu quả cao là: chạy mẫu, chạy dẫn đường cho nhân dân”.

Vào những ngày lễ, tết hay các sự kiện xã hội, sự kiện văn hóa, thể thao lớn thu hút sự quan tâm của dân chúng như Sea Games, AFF Cup, Noel... Phòng CSGT thường cử hẳn một đội xe môtô ra "chạy mẫu" cho đám đông: chạy đúng tốc độ, đúng làn đường.

Tại TP Lạng Sơn PV ANTG được chứng kiến buổi ăn mừng chức vô địch AFF Cup sau khi Đội tuyển Việt Nam giành chiến thắng kịch tính trước các cầu thủ Thái Lan. Thật hiếm có ở đâu người hâm mộ lại diễu hành dưới sự "dẫn dắt" của CSGT như ở đây. Các đoàn diễu hành được bố trí một đội xe CSGT dẫn đầu, một tốp chốt ở đuôi. Vẫn trống giong cờ mở, hò hét rầm trời nhưng người dân ở đây ăn mừng rất an toàn, ít xảy ra hiện tượng "rang lạc", “đánh lửa". Tổ dẫn đường của CSGT Lạng Sơn chỉ nhận được lệnh nghỉ khi đoàn diễu hành đã giải tán hết.

Nằm trong hoạt động "chạy mẫu" này, CSGT Lạng Sơn còn sáng tạo ra phương thức "dẫn đường" trong những ngày mưa, thời tiết xấu và trong các dịp lễ, tết, tình hình giao thông phức tạp. Các tổ tuần tra khi làm nhiệm vụ tại các điểm giao thông phức tạp trong những điều kiện này phải bật đèn quay, chạy đúng tốc độ, đúng làn đường và "trông chừng" không cho các phương tiện phóng nhanh vượt ẩu gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông khác. Nhờ sáng kiến này mà nhiều cung đường nguy hiểm giảm thiểu được đáng kể các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng