Một nghìn xe ôtô sẵn sàng cho APEC 14

Thứ Bảy, 28/10/2006, 08:30

Trong số khoảng 1000 xe phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2006 có 115 chiếc Mercedes, gồm 42 chiếc Mercedes E280 dành cho các nguyên thủ và trưởng đoàn. Số còn lại là Mercedes E200 dành cho các bộ trưởng và quan chức cấp cao khác.

Với số lượng khoảng 12.000 người đến từ 21 quốc gia và 5 tổ chức kinh tế thì công tác chuẩn bị đầy đủ xe chất lượng cao phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2006 là một vấn đề hết sức phức tạp. Trong đó việc đảm bảo công tác an ninh và tính thông suốt là một trong những mối quan tâm hàng đầu đối với các đơn vị được giao nhiệm vụ.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND, ông Vũ Việt Hảo - Cục trưởng Cục Quản trị Tài chính, Văn phòng Chính phủ, cho biết: Để phục vụ thành công cho một sự kiện lớn như APEC 14, Tiểu ban vật chất, hậu cần phục vụ APEC đã được thành lập từ nhiều tháng trước. Một trong những nội dung quan trọng nhất mà Tiểu ban này phải đảm nhận đó là việc tổ chức xe ôtô để phục vụ các nguyên thủ, trưởng đoàn, quan chức cấp cao và các vị khách tham dự APEC.

Tại Hội nghị Cấp cao APEC 14 sẽ có khoảng 1.000 xe ôtô được huy động để phục vụ tất cả các sự kiện có liên quan. Trong đó có 328 xe ôtô Mercedes, Ford, Misubishi sẽ được dùng để phục vụ các nguyên thủ, phu nhân, bộ trưởng... trong suốt thời gian diễn ra Hội nghị APEC. Trong số đó có 115 chiếc Mercedes bao gồm 42 chiếc Mercedes E280 dành cho các nguyên thủ và trưởng đoàn. Số còn lại là Mercedes E200 dành cho các bộ trưởng và quan chức cấp  cao khác. Tất cả số lượng 328 xe ôtô này đều mới 100% và toàn bộ số xe này do nước chủ nhà đài thọ.

Ngoài ra còn gần 700 xe ôtô do Tiểu ban điều hành xe 2 chuẩn bị để phục vụ cho các đoàn và các cơ quan chủ trì sự kiện APEC. Số xe này gồm nhiều chủng loại được huy động từ nhiều nguồn khác nhau và do các đoàn tham dự hội nghị APEC tự chịu kinh phí thuê. Tất cả xe đều tương đối mới và đều được sản xuất từ năm 2000 trở lại đây và đảm bảo tốt các yêu cầu kỹ thuật.

Tất cả những phương tiện này sau khi được ký hợp đồng đều được khám an ninh, thực hiện tẩy trùng và đăng ký biển tạm để phục vụ APEC. Để đảm bảo cho số xe này hoạt động hiệu quả, các địa điểm hỗ trợ kỹ thuật và các điểm cung cấp xăng dầu trong suốt quá trình diễn ra Hội nghị APEC đã được triển khai.

Trong suốt nhiều tháng qua, công tác tập luyện để chuẩn bị cho APEC của đội ngũ lái xe đã tổ chức khá khẩn trương và tích cực. Nhiều phương án di chuyển từ các khách sạn đến Trung tâm Hội nghị Quốc gia cũng như các địa điểm khác đều đã được tập luyện một cách thuần thục với yêu cầu thời gian có mặt tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia sẽ cùng một thời gian nhất định. Các đoàn sẽ đến Trung tâm Hội nghị Quốc gia theo thứ tự A,B,C.

Với mục tiêu "hiệu quả, trọng thị, an toàn, chu đáo và tiết kiệm" đã được đề ra, Tiểu ban vật chất, hậu cần phục vụ APEC 14 đã phối hợp tốt với các bộ, ngành có liên quan đưa ra được những phương án hiệu quả nhất để đảm bảo số lượng cũng như chất lượng của tất cả phương tiện tham gia phục vụ APEC.

100 % lái xe là của Bộ Quốc phòng

Về những người tham gia lái xe phục vụ các đoàn kinh tế thành viên APEC, ông Đặng Ngọc Khoát, Trưởng Tiểu ban điều hành xe 1, cho biết: Lái xe 100% là quân số của Bộ Quốc phòng. Dự kiến có khoảng 350 lái xe, trong đó có 10 đồng chí giữ vai trò chủ chốt. Trước khi được điều động về lái xe phục vụ Hội nghị cấp cao APEC, các lái xe đều đã được tập huấn kinh nghiệm lái xe chuyên nghiệp ở các đơn vị.

Tiểu ban điều hành xe 1 có nhiệm vụ đào tạo thêm các lái xe theo đúng chương trình kịch bản đã được xây dựng. Tiểu ban điều hành xe 1 tiếp nhận chính thức số lái xe này từ ngày 30/9, và bắt đầu triển khai kịch bản từ dễ đến khó. Khi các lái xe đã hiểu được ý tưởng về các kịch bản, Tiểu ban điều hành xe 1 đã triển khai theo phương án APEC và đến nay đã rất thuần thục.

Sau đó, Tiểu ban 1 đã bố trí cho các lái xe về 8 khách sạn 5 sao tại Hà Nội để chờ phục vụ các đoàn khách. Thời gian tập kết ở các khách sạn bắt đầu từ 18h đến 18h45' hàng ngày. Tiểu ban 1 sẽ trao đổi thông tin với các lái xe bằng máy bộ đàm, và phân theo các cụm khách sạn để các lái xe biết được từng vị trí ở đâu, xe nào dừng trước, xe nào dừng sau.

Để quản lý chặt chẽ đội hình lái xe, sẽ có một Cụm trưởng chuyên trách, Cụm phó sẽ là cán bộ khung của Quân đội để đôn đốc các lái xe trong cụm. Tiếp đó sẽ là Cụm trưởng lễ tân thuộc Bộ Ngoại giao, Cụm trưởng của xe Cảnh sát các đoàn.

Trên cơ sở đó, ba vị Cụm trưởng kết hợp chặt chẽ để đôn đốc các đoàn trong những ngày diễn ra Hội nghị Cấp cao APEC. Các cụm khác cũng sẽ phân bố để tập theo kịch bản hàng ngày đã có sẵn. Thời gian tập thử thường kết thúc vào 24h, nếu muộn cũng không quá 1h30 phút ngày hôm sau. Và để đảm bảo sức khoẻ cho các lái xe, Tiểu ban 1 sẽ bồi dưỡng cho anh em ăn một bữa phụ theo ngân sách Nhà nước.

Tất cả lái xe Bộ Quốc phòng và Bộ Ngoại giao được ban điều hành xe bố trí ăn nghỉ tại Nhà khách Hùng Vương và Nhà khách La Thành. Trang phục lái xe mặc là comple sẫm màu, găng tay trắng, giày đen, sơ mi trắng dài tay. Bộ Quốc phòng và Bộ Ngoại giao trang bị cho lái xe của mình. Thẻ APEC do Bộ Tư lệnh Cảnh vệ cung cấp. Tiểu ban 1 và Tiểu ban 2 tự chuẩn bị thủ tục cho lái xe của Tiểu ban mình. Công tác đào tạo và huấn luyện cho hơn 300 lái xe sẽ do Bộ Quốc phòng đảm nhiệm

Xuân Luận - Nguyễn Hưng
.
.
.