Bó tay trước biển báo giao thông tại TP HCM

Một nút giao thông hàng chục bảng giao thông: bảng cấm quẹo, đường một chiều, rồi chi chít những bảng hướng dẫn chỉ to bằng bàn tay nhưng chữ không ra chữ. Hay những bảng cấm đặt ở những vị trí cao hơn tầm mắt, nằm khuất trong bụi cây, bị che chắn bởi các xe quá khổ, trọng tải lớn. Người lưu thông trên đường không biết có nhìn thấy được bảng báo giao thông hay không chứ chưa nói đến chuyện đọc được và làm theo chỉ dẫn.

Bảng cấm vô tác dụng

Ngã ba đường Cô Bắc - Nguyễn Thái Học, phường Cầu Ông Lãnh, quận 1 trở thành một cái bẫy người lưu thông trên đường khi nơi này cứ hai cữ sáng - chiều có hơn 50 xe gắn máy lưu thông bị CSGT lập biên bản.

Bắt đầu từ hướng quận 4 băng qua Cầu Ông Lãnh để về quận 1.  Ngay góc đường Phan Văn Trường, một biển báo cấm quẹo trái vào đường Cô Bắc nằm "ẩn khuất" phía trong, người dân đang đổ dốc cầu nên chẳng ai chú ý đến bảng cấm này. Chỉ tội cho các anh CSGT, vừa viết biên bản vừa phải chỉ bảng báo cấm quẹo cho người vi phạm.

Đoạn đường Nguyễn Thị Minh Khai bị "cắt khúc" phân luồng, đặt biển báo như bẫy người lưu thông, nhất là những người từ các tỉnh xa lâu lâu mới lên thành phố. Chỉ một tuyến đường dài chưa đầy 2km mà có đến 4 - 5 lần bị cắt khúc.

Một buổi chiều 4/7, một chiếc 7 chỗ lưu thông trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (hướng từ phía Ngã Tư Hàng Xanh về quận 1), khi đến giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai - Phùng Khắc Khoan, chiếc xe 7 chỗ phải thắng gấp do đụng phải biển đường một chiều và biển buộc ôtô quẹo phải.

Do không nhìn thấy biển báo, tài xế cho xe thắng gấp làm nhiều xe gắn máy lưu thông phía sau phải dạt qua hai bên xém đâm sầm vào nhau. Sau khi đưa xe vào lề, tài xế quan sát mới biết biển báo này đặt sát góc giao lộ. Như vậy, dù có cố "banh mắt" quan sát từ xa thì các tài xế này cũng phải… bó tay khi biển báo ẩn mình như vậy.

Bảng cấm quẹo trái nổi tiếng "có cũng như không" chính là biển báo cấm quẹo trái từ đường Nguyễn Du vào đường CMT8 phường Bến Thành, quận 1. Đây là điểm thường xuyên gây ùn tắc giao thông và liên tục xảy ra va chạm khi các phương tiện từ đường một chiều Nguyễn Du đổ vào đường CMT8 không đi theo hướng chỉ dẫn mà cứ "băng băng" quẹo trái.

Mặc dù lực lượng CSGT đã đưa ra nhiều phương pháp như ghi hình phạt nguội, lắp đặt camera, CSGT đứng chốt nhưng tình trạng vi phạm vẫn liên tục tái diễn.  

Biển báo quá tầm, bị che khuất bởi các phương tiện khác

Một cán bộ thuộc Đội Cảnh sát tuần tra giao thông nhiều lần phản ánh với anh em báo chí: Trên Đại lộ Nguyễn Văn Linh, quận 7 rất nhiều biển báo giao thông đặt quá tầm mắt hoặc thấp hơn tầm mắt người lưu thông trên đường nên khi xử lý vi phạm CSGT cũng gặp nhiều trở ngại.

Với mỗi chiều xe lưu thông của một tuyến đường rộng hàng chục mét với 3 làn, 6 làn xe chạy. Khi gặp tín hiệu giao thông vào đúng giờ cao điểm, 3 làn xe đều kẹt cứng xe cộ, xe có chiều cao quá khổ, tải trọng lớn đã "che chắn" các biển báo giao thông làm cho các phương tiện khác rơi vào tình trạng không nhìn thấy biển báo để xử lý tình huống nên đành bị phạt. Gặp lúc xe vắng thì không sao, gặp lúc cao điểm, những lỗi như thế này mà dừng lại phạt chỉ có nước gây ùn tắc giao thông.

Việc bị che chắn các biển báo giao thông hay cùng một lúc theo dõi nhiều biển báo trên cùng một tuyến đường đang là nỗi bức xúc của người dân lưu thông trên đường. Oái oăm thay, chưa có giải pháp nào để khắc phục tình trạng này thì hàng loạt các biển báo bằng chữ rất nhỏ được sơn phết bằng màu trắng bệch chữ nhỏ li ti được dựng lên trên các tuyến đường.

Có lẽ đây là biện pháp để khắc phục tình trạng các biển báo bị che lấp, người lưu thông không hiểu ký hiệu của biển báo giao thông nên phải viết ra "giải thích" cho người lưu thông trên đường hiểu(?).

Chạy dọc các tuyến đường như Điện Biên Phủ, CMT8, Võ Văn Tần… có rất nhiều biển báo giao thông "bằng chữ" nằm đan xen với các loại biển báo giao thông khác. Nhiều biển báo dạng này còn trích nguyên văn một đoạn quyết định trong Luật Giao thông. Không biết ai sẽ dừng lại để đọc(?).

Từ thực tế trên, các cơ quan chức năng có liên quan cần nên xem xét thiết kế các biển báo đảm bảo kích thước, tầm cao phù hợp tầm mắt cũng như dễ quan sát đối với người lưu thông trên đường. Đừng nên chồng chéo, lắp đặt xô bồ quá nhiều biển báo trên một nút giao thông.

Các biển báo giao thông bị che khuất, ẩn nấp không thuận tiện cho người lưu thông quan sát cần được sửa chữa, lắp đặt cho hợp lý. Và một điều quan trọng, đừng nên lạm dụng biển báo giao thông bằng chữ vì hầu như chẳng ai chú ý đến loại biển báo này