Hà Nội: Nghiên cứu mở rộng tuyến cửa ngõ phía Nam gấp 5 lần

Công trình có chiều dài khoảng 10km, điểm đầu tại Km31+550 (nút giao đường tỉnh 424), điểm cuối tại Km41+550 (hết địa phận huyện Ứng Hòa). Hiện trạng đoạn tuyến cơ bản đạt cấp II đồng bằng, đoạn qua khu dân cư thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị; quy mô mặt cắt ngang 35m với 6 làn xe.

Sở GTVT Hà Nội cho biết, các đoạn tuyến có điều kiện mặt bằng thuận lợi, tốc độ thiết kế 80 km/h. Hiện nay, đơn vị tư vấn đang phối hợp với UBND huyện Ứng Hòa để chuẩn xác số liệu giải phóng mặt bằng làm cơ sở tính toán chi phí giải phóng mặt bằng dự án.

Mặt cắt ngang quốc lộ 21B đoạn từ nút giao đường tỉnh 424 đến hết địa phận huyện Ứng Hòa) chỉ khoảng 7m (cả hai hướng) với hai làn xe, không dải phân cách. Khi đi cùng chiều, xe ôtô phía sau phải nối đuôi xe trước hoặc lấn làn đối diện nếu muốn vượt qua.

Nhiều biển cảnh báo "đoạn đường hay xảy ra tai nạn" được lắp đặt trên tuyến để cảnh báo người tham gia giao thông. Thực tế, dù là trục huyết mạch cửa ngõ phía Nam Hà Nội song quốc lộ 21B tương đối nhỏ hẹp, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.

Nếu được mở rộng gấp 5 lần hiện tại sẽ giúp người dân đi lại thuận tiện hơn, giải quyết tình trạng ùn tắc, tai nạn trên tuyến đường này.