Đầu tư loạt dự án kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với cảng biển TP Hồ Chí Minh
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản trả lời cử tri TP Cần Thơ liên quan đến định hướng phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, phát huy đồng bộ với hệ thống cảng biển Cần Thơ đáp ứng yêu cầu vận chuyển, xuất nhập khẩu hàng hóa vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Bộ GTVT cho biết đã hoàn thành đầu tư dự án. Về đường bộ, Bộ GTVT tiếp tục quyết liệt chỉ đạo triển khai thi công tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, cầu Mỹ Thuận 2, mục tiêu thông toàn bộ tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ vào năm 2023.
Hiện tại, Bộ GTVT đang hoàn thiện thủ tục chuẩn bị đầu tư để Chính phủ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông. Trong đó có đoạn Cần Thơ - Cà Mau, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng để triển khai đầu tư trong giai đoạn 2021-2025. Về hàng hải, Bộ đã bố trí 937 tỷ đồng năm 2022 để thực hiện Giai đoạn 2 dự án Luồng cho tàu trọng tải lớn vào sông Hậu nhằm phát huy hiệu quả đồng bộ toàn dự án.
Về đường thủy nội địa, Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư và dự kiến bố trí vốn giai đoạn 2021-2025 hơn 1.900 tỷ đồng để thực hiện dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - Giai đoạn 1 (khu vực phía Nam). Hiện, dự án đã trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án phát triển các hành lang vận tải thủy và logistics khu vực phía Nam sử dụng vốn vay WB.
Giải bài toán thiếu hụt nguồn lao động ở đồng bằng sông Cửu Long 
Nhân rộng các mô hình sinh kế tại đồng bằng sông Cửu Long 
