Cần có tuyến đường thủy Đà Nẵng - Cù Lao Chàm

Ông Đặng Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, chia sẻ, việc đưa vào khai thác tuyến du lịch đường biển Đà Nẵng - Lý Sơn, với chiều dài 70 hải lý giúp rút ngắn thời gian và khoảng cách so với việc sử dụng phương tiện đường bộ từ Đà Nẵng đến TP Quảng Ngãi, sau đó di chuyển bằng tàu du lịch cao tốc ra Lý Sơn. Bên cạnh đó, du khách đi từ Đà Nẵng ra Lý Sơn bằng đường thủy không những góp phần tăng lượt du khách cho đảo Lý Sơn mà còn góp phần tăng thu nhập cho người dân ở hòn đảo tiền tiêu này.

Đảo Lý Sơn có ý nghĩa rất lớn về chủ quyền, với tiềm năng vận tải thủy, tiềm năng du lịch đường thủy, hy vọng rằng, với tuyến vận tải từ Đà Nẵng - Lý Sơn sẽ tạo sự kết nối, phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng của Đà Nẵng và đảo Lý Sơn. Ông Trần Phước Sơn, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, cho rằng, để mở được tuyến vận tải thủy từ Đà Nẵng ra Lý Sơn, ngành GTVT Đà Nẵng và các ngành chức năng đã phải chuẩn bị kỹ lưỡng về việc xây dựng bến tàu, khảo sát luồng thủy nội địa, đảm bảo TTATGT tuyến bờ ra đảo. Bên cạnh đó, TP Đà Nẵng cũng quy hoạch và đầu tư xây dựng các cảng, bến, nâng cấp cơ sở hạ tầng; phát triển sản phẩm, dịch vụ du lịch chất lượng cao, từng bước khẳng định du lịch đường thủy là một trong những thế mạnh của du lịch Đà Nẵng.

Khi được hỏi, sau khi khai thác tuyến du lịch đường thủy ra Lý Sơn, chính quyền TP Đà Nẵng có tiếp tục liên kết vùng, tiếp tục đưa vào khai thác tuyến Đà Nẵng ra đảo Cù Lao Chàm (Hội An, Quảng Nam), ông Nguyễn Xuân Bình, Phó Giám đốc Sở Du lịch TP Đà Nẵng khẳng định, việc mở các tuyến đường thủy Đà Nẵng - Cù Lao Chàm và Đà Nẵng - Lý Sơn sẽ góp phần tạo thêm liên kết vùng trong phát triển du lịch.

Tuy nhiên, việc khai thác tuyến Đà Nẵng – Cù Lao Chàm còn trên phương án đề xuất và chờ sự phản hồi từ chính quyền tỉnh Quảng Nam. Nói về liên kết phát triển du lịch vùng, ông Nguyễn Văn Lanh, Phó Chủ tịch UBND TP Hội An, nói rằng, hai ngành Du lịch của Đà Nẵng và Quảng Nam đã có mối liên kết phát triển đặc biệt, chặt chẽ về văn hóa - du lịch suốt nhiều năm qua. Tuy nhiên, Hội An so với Đà Nẵng có những ưu điểm mà Đà Nẵng không có được đó là văn hóa di sản, vấn đề sinh thái.

Nhưng có những mặt về hạ tầng hay có những nguồn lực thì Hội An phải phụ thuộc Đà Nẵng như cảng biển, sân bay, giao thông, hệ thống dịch vụ hạ tầng du lịch… Tuy nhiên, để kết nối tuyến du lịch đường biển Đà Nẵng – Cù Lao Chàm, chính quyền tỉnh Quảng Nam và TP Hội An, cùng các cấp ngành cần xem xét phương án tốt nhất để đảm bảo an toàn cho du khách, đảm bảo TTATGT đường thủy; đặc biệt là phải bảo vệ, bảo tồn Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm.