Cầu An Thái bị "trọng thương" sau vụ tàu đâm tạm thông xe

Như CAND đưa tin, khoảng 17h30, ngày 6/3, tại km 23 bờ trái sông Kinh Môn (xã Long Xuyên, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương), tàu thủy HP-3016 Thành Luân 28, do Trần Huy Du (39 tuổi, trú tại Hồng Thuận, Giao Thuỷ, Nam Định) điều khiển hướng Hải Dương - Hải Phòng va vào dầm cầu An Thái.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Sở Giao thông vận tải, Công an tỉnh Hải Dương tổ chức phong tỏa hiện trường, cấm tất cả phương tiện và người đi bộ qua cầu.

Xe ô tô lưu thông qua cầu.

Cảnh sát giao thông điều tiết, đảm bảo ATGT.

Đề phòng cầu bị sập, chiếc tàu vẫn được giữ nguyên hiện trạng để các cơ quan chức năng nghiên cứu phương án khắc phục. Sở Giao thông vận tải vẫn bơm tháo nước vào tàu theo sự lên xuống của thủy triều để cân bằng lực tác động lên cầu.

Chiều 7/3, Bộ Giao thông vận tải thành lập Tổ công tác đặc biệt do ông Hoàng Hà, Vụ trưởng Vụ Khoa học công nghệ làm tổ trưởng về hỗ trợ tỉnh Hải Dương khắc phục sự cố cầu An Thái.

Công nhân thi công dầm cầu.

Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường, cơ quan chức năng nhận định, 1 dầm biên trong 4 dầm bắc giữ trụ số 1 và số 2 bị phá hủy hoàn toàn. Khả năng chịu lực của dầm bị tàu đâm gần như bằng 0 và nguy cơ nhịp cầu bị sập có thể xảy ra.

Theo phương án ban đầu, các cơ quan chức năng thống nhất trong tổ chức đưa dầm chịu lực thay dầm biên bị đâm va. Sau đó, cắt dỡ dầm bị phá hủy, từng bước khắc phục sự cố.

Ngày 8/3, Vụ Khoa học công nghệ tiến hành quan trắc, kiểm định 3 dầm cầu còn lại để xác định mức độ chịu lực của cầu. Sau khi có kết quả, cơ quan chức năng sẽ có phương án tổ chức giao thông phù hợp. Nếu cầu An Thái đủ điều kiện an toàn sẽ cho xe máy, xe đạp và người đi bộ lưu thông qua cầu, giảm áp lực giao thông cho các bến phà, đò.

Được biết, tàu HP-3016 có trọng tải toàn phần 3.162 tấn, hết hạn đăng kiểm từ ngày 22/1/2016 và đang trong quá trình kiểm định. Mặc dù tàu chưa kiểm định xong theo quy định nhưng tự ý rời cảng tiếp tục lưu thông và gây ra vụ đâm vào cầu An Thái.

Vị trí tàu đâm vào cầu.

Sau khi xảy ra sự cố tại cầu An Thái, phà Tuần Mây là lối đi ngắn nhất từ QL5 đến huyện Kinh Môn. Tại đường dẫn hai đầu bến phà, xe ô tô xếp hàng chờ sang sông. Theo Công ty TNHH Đức Phúc, doanh nghiệp khai thác bến phà Tuần Mây, những ngày qua, lượng ô tô qua phà tăng gấp 5-6 lần, khoảng 300 lượt xe/ngày. Do lưu lượng phương tiện tăng đột biến nên việc qua phà gặp nhiều khó khăn.

Từ 16h, ngày 8/3, Sở Giao thông vận tải Hải Dương cho phép xe máy, xe đạp và người đi bộ đi qua cầu. Đến chiều 9/3, các loại xe ô tô dưới 16 chỗ ngồi được phép lưu thông qua cầu An Thái.

Hiện, công tác khắc phục sự cố đang được cơ quan chức năng khẩn trương thực hiện. Lực lượng chức năng đang đưa một số dầm lên cầu, khoan mặt cầu An Thái làm giá treo dầm biên trái của cầu.

Sau đó, cắt cabin của tàu HP-3016 Thành Luân 28, giải phóng tàu khỏi vị trí mắc kẹt. Tiếp đó, các cơ quan chức năng thay thế dầm bị hỏng.