Viện Kiểm sát rút một phần kháng nghị đối với 15 bị cáo trong vụ buôn lậu xăng dầu

Sáng 5/4, TAND cấp cao tại TP Hồ Chí Minh mở lại phiên tòa xét xử phúc thẩm vụ buôn lậu gần 200 triệu lít xăng dầu, trị giá gần 2.800 tỷ đồng. Phan Thanh Hữu được xác định là “ông trùm” điều hành đường dây buôn lậu xăng dầu này.

Phiên tòa phúc thẩm này từng được mở vào ngày 3/3 vừa qua do có 29 bị cáo, 14 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan trong vụ án này kháng cáo. Cạnh đó, còn có kháng nghị của VKSND cấp cao tại TP Hồ Chí Minh đề nghị tòa xử theo hướng tăng mức án đối với 28 bị cáo. Đây là những bị cáo được tòa sơ thẩm phạt tiền, cho hưởng án treo. Tuy nhiên, do nhiều bị cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt, để đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ cho các bên liên quan, HĐXX phúc thẩm TAND cấp cao đã quyết định tạm hoãn phiên tòa.

Tuy nhiên, tại phiên tòa phúc thẩm sáng nay, đại diện VKSND cấp cao tại TP Hồ Chí Minh đã rút một phần kháng nghị đối với 15 bị cáo (còn kháng nghị với nội dung nêu trên đối với 13 bị cáo). Ngoài ra, một số bị cáo và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan cũng rút kháng cáo.

Trước đó, tháng 12/2022, TAND tỉnh Đồng Nai đã xét xử sơ thẩm, tuyên án đối với Phan Thanh Hữu cùng hơn 70 bị cáo đồng phạm. Trong đó, Phan Thanh Hữu (SN 1958, Giám đốc Công ty TNHH TM Phan Lê Hoàng Anh, người cầm đầu đường dây) bị tuyên phạt 16 năm tù, Đào Ngọc Viễn (SN1969, Giám đốc Công ty TNHH Đại Dương Hải Phòng, người chịu trách nhiệm vận chuyển xăng lậu từ Singapore về Việt Nam) 17 năm tù; Nguyễn Hữu Tứ (SN 1958, ngụ Vĩnh Long, người phân phối phần lớn xăng lậu cho Phan Thanh Hữu) chịu mức án 15 năm tù”. Các bị cáo còn lại bị tuyên phạt từ 3 năm tù nhưng cho hưởng án treo đến 15 năm tù, hoặc phạt tiền… về tội “Buôn lậu”.

Liên quan đến vụ án, bị cáo Ngô Văn Thụy, nguyên Đội trưởng Đội kiểm soát chống buôn lậu khu vực miền Nam (thuộc Cục điều tra chống buôn lậu Tổng cục Hải quan) bị tuyên án 15 năm tù về tội “Nhận hối lộ”.

Theo bản án sơ thẩm, từ tháng 3/2020 đến tháng 2/2021, nhóm Phan Thanh Hữu và Đào Ngọc Viễn đã góp vốn 54 tỉ đồng để buôn lậu xăng từ Singapore về Việt Nam. Nhóm này thuê tàu vận chuyển 48 chuyến xăng lậu, tổng cộng gần 200 triệu lít, trị giá gần 2.800 tỷ đồng. Trong đó, các bị cáo đã tiêu thụ gần 200 triệu lít, thu lợi bất chính hàng trăm tỷ đồng, riêng Hữu hưởng hơn 150 tỷ đồng.

Năm 2020, Đào Ngọc Viễn cùng với 2 người nữa góp hơn 19 tỷ đồng mua 2 tàu biển để chở xăng lậu. Sau khi hàng lậu được chở về, Viễn cho chở đi tiêu thụ tại Khánh Hòa và các tỉnh Nam Trung Bộ. Tính đến tháng 4/2021, nhóm Viễn và đồng phạm đã buôn lậu 3 chuyến, tương đương 5,7 triệu lít, trị giá gần 98 tỷ đồng.