Ẩn họa tình trạng xe máy điện bị “độ chế” rồi giao cho học sinh sử dụng
Bằng việc thay thế hoặc lắp thêm một số phụ tùng, linh kiện vào phương tiện để thay đổi kết cấu, công suất sẽ giúp phương tiện tăng tốc độ lên gấp 2 – 3 lần. Điều này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về tai nạn giao thông, ẩn họa hậu quả khôn lường cho người đi đường.
Nhan nhản học sinh tự ý “độ chế” xe máy điện
Ngày 28/4, qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, Công an xã Hà Linh, tỉnh Hà Tĩnh phát hiện video được đăng tải trên mạng xã hội ghi lại hình ảnh một nữ sinh chở theo người ngồi sau, điều khiển xe máy điện chạy tốc độ cao, phương tiện có dấu hiệu nghi đã bị “độ chế”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Tiến hành xác minh, Công an xã Hà Linh đã làm rõ người điều khiển phương tiện trong clip là Nguyễn Thị C. (SN 2009), trú thôn 5, xã Hà Linh, hiện đang là học sinh lớp 11 tại một trường THPT trên địa bàn.
Qua làm việc xác định, Nguyễn Thị C. điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện theo quy định. Việc chạy xe với tốc độ cao, chở người ngồi sau và đăng tải video lên mạng xã hội gây tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, tạo hình ảnh phản cảm, tác động xấu đến nhận thức của thanh thiếu niên. Công an xã Hà Linh đã tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở, giao trách nhiệm cho gia đình quản lý, giáo dục đối với Nguyễn Thị C., đồng thời yêu cầu cam kết không tái phạm, không giao phương tiện cho người chưa đủ điều kiện điều khiển. Đối với phương tiện có dấu hiệu nghi “độ chế”, Công an xã tiếp tục xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.
Cũng trong thời gian này, qua công tác nắm tình hình, tuần tra, kiểm soát và phối hợp với nhà trường, Công an xã Phúc Trạch, tỉnh Hà Tĩnh phát hiện tại Trường THPT Phúc Trạch có nhiều trường hợp học sinh tự ý thay đổi kết cấu, nâng công suất phương tiện, làm tăng tốc độ vượt quá thiết kế ban đầu. Đây là nguyên nhân trực tiếp làm gia tăng nguy cơ tai nạn giao thông, nhất là khi kỹ năng điều khiển phương tiện của học sinh còn hạn chế nên Công an xã Phúc Trạch đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông đến học sinh và phụ huynh; đồng thời phối hợp với Ban Giám hiệu nhà trường tổ chức cho học sinh ký cam kết không “độ chế” phương tiện, chấp hành nghiêm các quy định khi tham gia giao thông.
Song song với công tác tuyên truyền, lực lượng Công an xã tiến hành rà soát, lập danh sách các trường hợp vi phạm, mời làm việc với học sinh và phụ huynh để nhắc nhở, yêu cầu chấm dứt hành vi vi phạm; buộc khắc phục, đưa phương tiện về đúng nguyên trạng theo thiết kế của nhà sản xuất. Đối với các trường hợp cố tình vi phạm, sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, Công an xã còn tăng cường tuần tra, kiểm soát tại các tuyến đường, khu vực cổng trường vào giờ cao điểm; kịp thời phát hiện, xử lý các trường hợp vi phạm, góp phần răn đe, phòng ngừa chung.
Thông tin từ Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, thời gian vừa qua tại nhiều địa phương trên toàn tỉnh, tình trạng phụ huynh giao xe điện cho trẻ dưới 16 tuổi sử dụng diễn ra khá bổ biến. Quan ngại hơn, một số em học sinh đã lén lút bỏ tiền túi ra “độ chế” xe máy điện để tăng công suất, tốc độ, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và cháy nổ. Những hành vi vi phạm thường gặp là tự ý nâng tốc độ, thay đổi động cơ; lắp thêm thiết bị không đảm bảo kỹ thuật và tháo bỏ, thay đổi các bộ phận an toàn trên phương tiện. Hậu quả không chỉ là những vụ tai nạn giao thông thông thường mà sẽ rất nghiêm trọng, khó kiểm soát. Cùng với đó, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ do pin, hệ thống điện bị can thiệp mà còn gây nguy hiểm cho chính mình và người tham gia giao thông.
Đơn cử, em Nguyễn Văn N. (SN 2009), hiện đang theo học tại Trường Cao đẳng nghề Việt – Đức (phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, xe máy điện nhãn hiệu yadea nguyên bản bố mẹ mua ban đầu vận tốc tối đa chỉ khoảng 50km/h. Để đạt đến vận tốc như hiện tại là khoảng 90km/h, em N. đã chi khoảng 10 triệu đồng để nâng cấp pin, thay đổi kết cấu để trở thành phiên bản xe máy điện chạy nhanh hơn, đáp ứng đam mê tốc độ của bản thân. Câu chuyện của em N. cũng chính là điển hình của không ít học sinh tại các trường THPT hiện nay, rủ rê, đua đòi nhau “độ chế” xe để thể hiện bản lĩnh, vô tư nâng tốc, thay máy mà không lường hết hậu quả phía sau.
Ẩn họa khôn lường
Anh Trần Văn Trung, một thợ chuyên sửa chữa xe máy trên địa bàn phường Thành Sen, tỉnh Hà Tĩnh cho biết, để tránh sự phát hiện của cơ quan chức năng, các xe điện độ, chế thường được lắp thêm một công tắc ẩn. Mức độ tăng tốc nhanh hơn thực tế quy định bao nhiêu phụ thuộc vào động cơ và số lượng bình ắc - quy được sử dụng. Thoạt nhìn bề ngoài rất khó để biết phương tiện đã bị can thiệp và lắp thêm các phụ kiện không được phép, nếu không tháo xe ra sẽ không phát hiện được. Theo quy định thì xe đạp điện, xe máy điện hiện nay vận tốc tối đa chỉ từ 35km/h – 50km/h nhưng chỉ bằng việc thay IC và thay động cơ công suất lớn hơn, xe đạp điện có thể đạt tốc độ 80 - 90km/h, xe máy điện có thể lên tới trên 100km/h. Linh kiện thay thế hiện nay cũng không khó tìm, được bày bán công khai tại chợ trời và trao bán rộng rãi trên các nền tảng mạng xã hội, giá từ khoảng 500.000 đồng đối với IC và 1,5 triệu đồng đối với động cơ loại 1.500W (động cơ xe điện bình thường từ 350W – 500W).
Tình trạng “độ chế” xe này xảy ra ở một bộ phận không nhỏ các em học sinh đua đòi nhau để thực hiện nhưng phụ huynh không biết, hoặc cũng có một số phụ huynh biết nhưng tìm cách bao che vì sợ bị xử phạt hoặc bị tịch thu phương tiện. Theo khuyến cáo của lực lượng Công an, việc sử dụng phương tiện “độ chế” tiềm ẩn nguy cơ rất lớn về tai nạn giao thông khi công suất, dung tích được nâng lên, tốc độ nhanh hơn trong khi khung gầm, hệ thống phanh và kết cấu an toàn không hề được nâng cấp tương ứng. Các em thanh thiếu niên kỹ năng ứng xử còn non kém, nếu chẳng may xảy ra tình huống giao thông không đủ kinh nghiệm để xử lý nên hậu quả sẽ rất khó lường.
Để hạn chế đến mức thấp nhất hậu quả từ việc học sinh sử dụng xe điện “độ chế”, Công an Hà Tĩnh đã chỉ đạo lực lượng Công an các xã, phường tổ chức phối hợp với các trường học, thường xuyên tiến hành kiểm tra đột xuất phương tiện của học sinh, trong đó gần đây một số đơn vị như Công an xã Kỳ Anh phối hợp Trường Trung cấp nghề Hà Tĩnh (cơ sở 3); Công an xã Phúc Trạch kiểm tra tại Trường THPT Phúc Trạch, Công an xã Cẩm Xuyên kiểm tra tại Trường THPT Cẩm Xuyên... đã phát hiện nhiều phương tiện của học sinh là xe điện “độ chế” bình để tăng tốc độ. Lực lượng Công an đã làm việc với gia đình để xử lý theo quy định, đồng thời yêu cầu học sinh ký cam kết không tái phạm.
Lực lượng Công an cũng đã rà soát, làm việc với các cơ sở sửa chữa, kinh doanh xe điện, xe máy trên địa bàn để tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động sửa chữa, thay thế linh kiện phương tiện cho các chủ cơ sở. Trong đó, đặc biệt nhấn mạnh các nội dung không “độ chế” xe trái quy định; không thực hiện thay thế, lắp ráp các loại phụ tùng, thiết bị không đúng chủng loại, không đảm bảo tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật đối với xe máy điện. Qua đó, yêu cầu các hộ kinh doanh ký cam kết không tiếp tay cho các hành vi vi phạm pháp luật, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông và hạn chế tình trạng xe cải tạo trái phép lưu thông trên đường.
Công an Hà Tĩnh đề nghị các bậc phụ huynh nâng cao trách nhiệm quản lý, thường xuyên kiểm tra phương tiện con em sử dụng, kịp thời phát hiện các dấu hiệu thay đổi kết cấu, công suất trái quy định. Đồng thời, cần phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an và nhà trường trong việc giáo dục, nhắc nhở, ký cam kết chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Mỗi gia đình cần chủ động ngăn chặn từ sớm, từ xa, không để những phương tiện tiềm ẩn nguy cơ trở thành nguyên nhân dẫn đến tai nạn đáng tiếc.






Độ chế xe ô tô “khạc ra lửa”, chủ xe bị phạt hơn 76 triệu đồng
Công an Tiền Giang xử lý nghiêm tình trạng quái xế “độ chế” xe máy