“Con tàu ma” khổng lồ dạt vào ghềnh đá Lăng Cô bị sóng đánh gãy đôi

• Bí ẩn "con tàu ma" khổng lồ dạt vào ghềnh đá Lăng Cô
• Hé lộ câu chuyện kỳ bí về “con tàu ma” mất tích 118 năm trước
• Khám phá bí ẩn kinh hoàng về “con tàu ma” chết chóc

Thân tàu bị gãy khiến phần đầu và đuôi tàu cách nhau khoảng 25 mét.

Sau khi nhận được thông tin, Đại tá Nguyễn Xuân Hòa, Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Thừa Thiên Huế đã chỉ đạo các đơn vị thông báo cho đại lý đại diện Công ty CP Asiatrans Việt Nam (đơn vị đại lý cho tàu JAKARTA).

Tàu JAKARTA bị sóng đánh gãy đôi.

Tiếp đó, Công ty CP Asiatrans Việt Nam đã thông báo cho Công ty CP dịch vụ biển Tân Cảng và triển khai thuê 2 tàu, gồm tàu Vạn Hoa VH779/ của Vùng 3 Hải quân và tàu 52-71-01 của Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu Miền Trung đến vị trí tàu JAKARTA mắc cạn để ứng phó tiếp cận, nếu có dầu rò rỉ lực lượng sẽ triển khai quây phao xử lý.

Đến hơn 16h chiều cùng ngày, 2 phương tiện trên đã đến khu vực tàu JAKARTA mắc cạn nhưng chưa tiếp cận được do sóng lớn và đá ngầm, hiện chưa phát hiện dầu loang.

Hiện lực lượng BĐBP chưa phát hiện dầu loang tại vị trí tàu gãy đôi.

Trước đó, lúc 6h ngày 10/10, lực lượng ĐBP Lăng Cô tuần tra, kiểm soát địa bàn, qua đó phát hiện chiếc tàu vận tải trên trôi dạt vào bờ biển thuộc khu vực ĐBP Lăng Cô phụ trách.

Qua xác minh, tàu hàng mang nhãn hiệu JAKARTA bị sóng biển đánh dạt vào khu vực bãi Chuối thuộc thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc. Tàu dài khoảng 70m; cao 25m (7 tầng), ngang 30m.

Hiện ĐBP Lăng Cô đang phối hợp với chủ tàu làm tốt công tác ANTT ở khu vực tàu bị nạn.