Việt Nam đã nhập khẩu tới 64.795 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại

• Bộ GTVT khẳng định Nghị định 116 không gây khó cho nhập khẩu ôtô
• Gần 170 triệu USD nhập khẩu ô tô trong tháng 4
• Đề nghị bãi bỏ yêu cầu có ủy quyền chính hãng khi nhập khẩu ôtô
• Việt Nam chi 5,987 tỷ USD nhập khẩu ôtô và phụ tùng, linh kiện

Trong khi đó, tháng trước nhập khẩu ô tô chỉ đạt 10.868 chiếc với trị giá là 244 triệu USD. Trong tháng 5/2019, ô tô các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 5 thị trường chính là Indonesia với 6.755 chiếc, Thái Lan với 6.160 chiếc, Trung Quốc với 655 chiếc, Nhật Bản với 272 chiếc và Hàn Quốc với 157 chiếc. 

Số xe nhập khẩu từ 5 thị trường này chiếm tới 98% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng. 

Đến hết tháng 5/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 64.795 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp hơn 7 lần so với cùng kỳ năm trước, với trị giá đạt 1,43 tỷ USD.

Với dòng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tháng 5 có 11.598 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu với trị giá đạt 202 triệu USD, chiếm 80,9% lượng ô tô các loại nhập khẩu; tăng tới 31,2% (tương đương tăng 2.760 chiếc) so với tháng trước.

 Trong đó, số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở khu vực cửa khẩu, cảng TP. Hồ Chí Minh với 6.629 chiếc và cảng Hải Phòng với 4.948 chiếc. Dòng xe này chủ yếu là xe xuất xứ từ Indonesia với 6.751 chiếc và xe xuất xứ Thái Lan với 4.270 chiếc.

Trong tháng 5/2019, lượng xe ô tô tải làm thủ tục hải quan nhập khẩu khá lớn đạt 2.143 chiếc, với trị giá đạt 70,9 triệu USD. Trong đó, có tới 1.860 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan. Ngoài ra, có 262 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, gấp hơn 4 lần so với tháng trước.

Với kết quả nêu trên, tính từ đầu năm đến hết tháng 5/2019, Việt Nam nhập khẩu tới 64.795 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, gấp hơn 7 lần so với cùng kỳ năm trước, với trị giá đạt 1,43 tỷ USD. Trong đó, ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống là 47.670 chiếc, gấp 7 lần; ô tô vận tải là 15.158 chiếc, gấp hơn 10 lần so với  5 tháng năm 2018.