Khánh Hòa chưa lựa chọn phương án di dời ga Nha Trang

• Cân nhắc di dời ga Nha Trang theo phương án phù hợp1
• Hai đoàn tàu suýt tông nhau ở ga Nha Trang
• Đề nghị cách chức Trưởng ga Nha Trang

Theo UBND tỉnh Khánh Hòa, báo cáo của Công ty TNHH Tập đoàn thương mại (TĐTM) Tuấn Dung, có trụ sở giao dịch tại TP Hà Nội và các đơn vị tư vấn tham dự cuộc họp thì phương án đưa ra chỉ mới là đề xuất ban đầu, chưa phải là hồ sơ chính thức đề xuất thực hiện dự án. Công ty TNHH TĐTM Tuấn Dung cùng các đơn vị tư vấn cần phải tiếp thu những ý kiến tham gia từ các sở, ban, ngành ở Khánh Hòa và các đơn vị có liên quan để tiếp tục hoàn thiện hồ sơ đề xuất thực hiện dự án bảo đảm tính khả thi, trình Bộ Giao thông vận tải xem xét theo đúng trình tự thủ tục pháp luật quy định.

Ga Nha Trang - một di tích lịch sử gần 84 tuổi cần được bảo tồn.   Ảnh : Hữu Toàn

UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Công ty TNHH TĐTM Tuấn Dung và các đơn vị tư vấn phải xác lập phương án bố trí tái định cư tại chỗ cho các đối tượng bị ảnh hưởng do triển khai thực hiện dự án; xem xét việc sử dụng quỹ đất khu vực ga Nha Trang hiện hữu để hoàn vốn dự án đầu tư khác. Mặt khác, công trình kiến trúc ga Nha Trang thuộc danh mục di tích lịch sử, văn hóa cần phải được giữ nguyên trạng để tổ chức không gian, kiến trúc, cảnh quan gắn kết với công viên Võ Văn Ký ở phía trước để phục vụ cho các hoạt động công cộng. UBND tỉnh Khánh Hòa sẽ có ý kiến chính thức về lựa chọn phương án cải tạo, di dời ga Nha Trang sau khi Bộ Giao thông Vận tải xem xét hồ sơ đề xuất thực hiện dự án của chủ đầu tư và có đề nghị làm việc với địa phương.

Như Báo CAND đã thông tin, Công ty TNHH TĐTM Tuấn Dung đề xuất hai phương án cải tạo, di dời ga Nha Trang. Phương án thứ nhất sẽ cải tạo ga Nha Trang là đầu mối giao thông chuyên trách đưa đón hành khách, cung đoạn đường vòng hình bóng đèn trong khu ga sẽ được thay thế bằng hạng mục cầu quay đầu máy xe lửa; ga hàng hóa sẽ được đầu tư xây dựng mới tại xã Vĩnh Trung ở ngoại thành Nha Trang. 

Theo phương án này, quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang khoảng 36.450m² được đầu tư xây dựng chung cư 30 tầng và công trình hỗn hợp 35 tầng cùng với nhà ở thương mại, công viên cây xanh, đường giao thông nội bộ. 

Phương án thứ hai tháo dỡ ga Nha Trang và cung đoạn đường vòng hình bóng đèn trong khu ga, thay đổi hướng tuyến giao thông đường sắt từ lý trình km1312+500 đến km1318+300 để xóa bỏ đoạn đường vào trung tâm thành phố, đồng thời đầu tư xây dựng mới ga xe lửa Nha Trang tại xã Vĩnh Trung, TP Nha Trang có chức năng kỹ thuật hỗn hợp đưa đón hành khách và hàng hóa.

 Theo phương án này, quy hoạch sử dụng đất khu vực ga Nha Trang khoảng 114.287m² được đầu tư xây dựng bảo tàng ga Nha Trang, chung cư 30 tầng, công trình hỗn hợp 35 tầng cùng với nhà ở xã hội, nhà liền kề, nhà ở kết hợp thương mại, công viên cây xanh, đường giao thông nội bộ.

Tuy nhiên có nhiều ý kiến cho rằng cần phải cân nhắc di dời ga Nha Trang đảm bảo phù hợp quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2025 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tại Quyết định số 1396/QĐ-TTg ngày 25/9/2012, trong đó đường sắt xuyên Việt qua địa phận TP Nha Trang sẽ được cải tạo, nâng cấp, ga Nha Trang là nơi đưa đón hành khách, còn nơi tiếp nhận hàng hóa sẽ được xây dựng nhà ga mới ngoài khu vực trung tâm thành phố.