Cho phép xe buýt thường được đi vào làn buýt nhanh BTR

• Xe buýt nhanh: Khách đã tăng nhưng chưa nhiều
• Đề xuất cấm xe taxi trên tuyến đường có xe buýt nhanh BRT1
• Hà Nội tiếp tục miễn phí cho người dân đi xe buýt nhanh đến 5-2

Xe buýt nhanh ít khách, sẽ lãng phí nếu cứ một mình một đường

Ngày 28-4, phiên họp tập thể UBND TP thường kỳ tháng, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung đã yêu cầu, cho phép xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh BRT. Trước mắt thí điểm 6 tháng, sau đó nghiên cứu mở rộng thêm các phương tiện khác.

Nhận xét về tuyến xe buýt nhanh BRT, ôgn Chung cho biết, với mật độ trung bình mỗi xe chỉ có 34 khách (thấp nhất) và cao nhất chưa đạt 48 khách trong khi sử dụng làn xe riêng là chưa hợp lý. “Trước mắt, nên cho phép xe buýt thường đi vào đây. Sở Giao thông vận tải nghiên cứu, làm việc với Tổng Công ty vận tải để trước mắt thí điểm 6 tháng, sau đó nghiên cứu mở rộng thêm các phương tiện khác”.