Tàu 3.000 tấn hết hạn kiểm định húc ‘trọng thương’ cầu An Thái

• Đồng Nai: Khởi tố thuyền trưởng và thuyền viên trong vụ tàu kép đâm vào cầu Hóa An
• Tàu chở đá bị đắm do đâm vào cầu Đuống
• 3 tàu đứt neo, đâm vào cầu huyết mạch của Hải Phòng

Hồi 18h, ngày 6-3 tàu Thành Luân, tải trọng 3.000 tấn do Trần Huy Du (39 tuổi, trú tại Hồng Thuận, Giao Thuỷ, Nam Định) điều khiển hướng Hải Dương đi Hải Phòng. 

Khi đi qua cầu An Thái (nối thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành với thị trấn Kinh Môn, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương), tàu bị mắc kẹt sau khi đâm va dầm cầu An Thái.

Nguyên nhân ban đầu được xác định, do tàu có độ cao, khi lưu thông đến đây gặp thủy triều lên khiến xảy ra vụ tai nạn.

Một số hình ảnh tại hiện trường.

Sở GTVT Hải Dương, Công an tỉnh Hải Dương huy động các lực lượng CSGT, TTGT tới hiện tường tổ chức cứu hộ.

Vụ va chạm làm hỏng thanh dầm cầu, khiến dầm cầu xuất hiện những vết nứt lớn. Sau khi xảy ra vụ việc, Phòng CSGT đường thủy đã liên hệ với đơn vị quản lý, bảo trì đường thủy nội địa cử hai chiếc tàu phối hợp khống chế vị trí tai nạn, hạn chế việc di chuyển gây ảnh hưởng lớn đến thiết kế cây cầu và tổ chức điều tiết, phân luồng giao thông trên sông.

Theo thông tin từ các cơ quan chức năng, tàu Thành Luân 28, biển số HP- 3016, là tàu sông pha biển (VR-SB) thuộc Công ty TNHH Thành Luân, trọng tải hơn 3.000 tấn.

Tàu hết hạn kiểm định từ tháng 1/2016. Trước khi xảy ra vụ tai nạn, tàu này vào cảng Hà Bình (Hải Dương) sửa chữa. Khi sửa chữa xong phương tiện xuất cảng nhưng không có giấy phép rời cảng theo quy định.