Thông tin về sự cố cất và hạ cánh tại sân bay quốc tế Vinh

• Boeing “sảy chân”, các hãng sản xuất máy bay chớp thời cơ
• VietJet chưa khai thác dòng máy bay Boeing 737 MAX
• Máy bay chở 100 người của Iran bốc cháy, mài bụng trên đường băng
• Ethiopia hé lộ dữ liệu trích xuất từ hộp đen vụ rơi máy bay

Chiều 27-3, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Vinh đã thông tin về sự cố cất và hạ cánh xảy ra tại sân bay quốc tế Vinh vào khoảng 20h tối 26-3. Khi đó, máy bay Vietnam Airlines chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Vinh thì một máy bay của hãng hàng không Vietjet Air di chuyển ra đường băng.  Sự cố này khiến máy bay Vietnam Airlines không thể hạ cánh, phải bay vòng và thực hiện hạ cánh lần 2.

Ngay sau khi sự việc xảy ra, Cảng hàng không Vinh đã phối hợp với lực lượng cảng vụ, bộ phận điều hành không lưu tiến hành lập biên bản sự việc. Bước đầu xác định, nguyên nhân do cơ trưởng chuyến bay VJ255 của hãng Vietjet Air không thực hiện đúng lệnh của kiểm soát không lưu, đưa máy bay di chuyển ra đường băng làm cản trở quá trình hạ cánh của máy bay Vietnam Airlines. Sau đó, cơ trưởng người nước ngoài này đã đưa máy bay rời đường băng. 

Đến 19h54’, máy bay Vietnam Airlines đã hạ cánh an toàn sau khi thực hiện tiếp cận lần 2, chậm 17 phút so với kế hoạch. Được biết, Cảng vụ đã lập biên bản và báo cáo sự việc ra Cảng vụ miền Bắc theo đúng trình tự. Với trường hợp này, cơ trưởng Vietjet Air có thể chịu mức phạt vi phạm hành chính từ 15-20 triệu đồng.