Phòng ngừa dịch bệnh từ tài xế xe công nghệ

• Sáng 26/6, thêm 15 ca mới, Việt Nam có 15.115 người mắc COVID-19
• Hà Nội phải chống dịch ở mức độ cảnh báo cao hơn các địa phương khác
• Các địa phương tăng cường biện pháp kiên quyết dập dịch

Theo một thống kê thì trung bình mỗi ngày tài xế xe ôm công nghệ có thể ghé hơn 20 điểm giao hàng khác nhau, và khi họ trở thành F0 thì sự lo lắng không chỉ dành riêng cho tài xế mà còn cả cộng đồng.

Ngày 24-6, lực lượng chức năng phường 25, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh, đã ra quân tuần tra nhắc nhở và xử phạt những trường hợp tụ tập đông người trong thời điểm dịch theo Chỉ thị 10 của UBND TP Hồ Chí Minh. Theo đó, tổ công tác của UBND phường 25 tuần tra ở nhiều tuyến đường tài xế xe ôm công nghệ cùng shipper (người vận chuyển hàng hóa) đang tập trung nói chuyện trước cửa hàng thức ăn.

Thời điểm lập biên bản, các tài xế đã phản ứng vì cho rằng chỉ ngồi nghỉ ngơi và không tiếp xúc gần. Một số shipper khác "năn nỉ" bỏ qua, vì thời điểm dịch COVID-19 nên cuộc sống khó khăn và hứa sẽ không tái phạm.

Theo ông Phạm Văn Tồn, Chủ tịch UBND phường 25, quận Bình Thạnh, từ khi có chỉ đạo của UBND TP Hồ Chí Minh về việc phòng, chống dịch COVID-19 thì lực lượng chức năng của phường thường xuyên đi tuyên truyền, nhắc nhở người dân và các khu chợ tự phát. Về việc người dân và nhóm tài xế, shipper tụ tập trên địa bàn, phường cũng cử lực lượng đi nhắc nhở thường xuyên. Tuy nhiên, khi không có tổ công tác, các nhóm này lại kiếm chỗ mát tập trung từ 5-7 người, không đảm bảo an toàn phòng, chống dịch. Sau nhiều lần nhắc nhở, UBND phường đã kiểm tra lập biên bản 16 trường hợp tài xế, shipper. Nhưng xem xét một phần do cuộc sống của họ khó khăn và ảnh hưởng bởi dịch bệnh nên trước mắt, phường sẽ nhắc nhở, nếu còn tái phạm sẽ xử lý mạnh tay.

Nhiều tài xế xe công nghệ cùng shipper bị đưa về phường vì vi phạm quy định phòng, chống dịch COVID-19.

Theo Chủ tịch UBND phường 25, đơn vị chủ quản của các tài xế, shipper cũng cần chú ý nhắc nhở nhân viên, tài xế của mình tuân thủ theo Chỉ thị 10 bởi mức xử phạt sẽ rất nặng. Mặt khác, phường cũng nhắc nhở các cửa hàng bán thức ăn trên địa bàn cần nhắc nhở khách đến mua hàng phải giữ khoảng cách, không để shipper ùn ứ phía ngoài. Trường hợp nhắc nhở không được phải báo tổ công tác xuống xử lý, lập biên bản.

Trước đó, không ít lo ngại về nguy cơ lây bệnh của nhóm người này đã được đặt ra bởi họ di chuyển và tiếp xúc với rất nhiều người. Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho biết hiện nay, địa bàn thành phố có khoảng 170.000 tài xế xe 2 bánh công nghệ vừa vận chuyển người, đồ ăn, hàng hóa. Giữa tháng 5 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải đã mời đại diện các đơn vị cung ứng dịch vụ ứng dụng công nghệ trên thiết bị di động để triển khai, hướng dẫn và yêu cầu về thực hiện quy định phòng, chống dịch bệnh như đeo khẩu trang trong quá trình vận chuyển khách, lấy hàng, giữ khoảng cách 2m, khai báo y tế… Ngoài ra, lái xe cũng được yêu cầu từ chối vận chuyển đối với những khách hàng sử dụng dịch vụ không chấp hành nghiêm quy định phòng dịch COVID-19…

Để phòng, chống dịch bệnh COVID-19 hiệu quả, ngoài các đối tượng ưu tiên tiêm vaccine ngừa COVID-19, ông Dương Anh Đức, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, đã khẳng định, thành phố dự kiến thực hiện tiêm chủng cho cả giới tài xế xe công nghệ, giao hàng (người cung cấp dịch vụ thiết yếu, giáo viên, người làm việc tại các cơ quan, đơn vị hành chính, người trên 65 tuổi… với số lượng khoảng 1 triệu người).

Đồng thời, mới đây các cơ sở đoàn - hội ở TP Hồ Chí Minh đã và đang ra quân tuyên truyền cho các tài xế xe công nghệ, người giao hàng về việc đảm bảo tuân thủ quy định "5K" phòng, chống dịch COVID-19 khi chở khách, giao nhận hàng.