Trong khi câu chuyện Công ty TNHH Vinaca đạt Top 10 thương hiệu, sản phẩm, dịch vụ hàng đầu Việt Nam 2017 chưa hết “nóng” thì những lùm xùm xung quanh chuyện doanh nghiệp chi “phí” để được tôn vinh, vinh danh trong một số chương trình lại tiếp tục khiến dư luận bức xúc.
Tối ngày 3 và rạng sáng 4-12, BOT Cai Lậy vẫn tái diễn việc thu – xả trạm liên tục. Các tài xế bóp kèn inh ỏi trng đêm, phản đối việc thu phí, yêu cầu chủ đầu tư phải xả trạm.
Sau hơn 3 tháng tạm lắng xuống, những ngày qua, dư luận cả nước lại xôn xao về việc Trung tâm Bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt nam (VCPMC) tiếp tục thu phí 25.000 đồng/năm đối với mỗi ti vi được đặt trong các khách sạn 3 sao trở lên.
Những ngày này, trên mạng xã hội, trên nhiều diễn đàn và trên các phương tiện thông tin đại chúng sôi sục bàn câu chuyện lạm thu đầu năm học. Đón trước được tình thế, Bộ Giáo dục và Đào tạo và một số địa phương như Hà Nội đã sớm có văn bản chỉ đạo nhằm chấn chỉnh tình trạng lạm thu.
Sau nhiều lần kiến nghị bán lại Dự án Thái Nguyên - Chợ Mới cho Bộ GTVT với giá 2.700 tỷ đồng, mới đây, liên danh nhà đầu tư dự án này đã được lập trạm thu phí trên QL3 để hoàn vốn.
Ngày 4-6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể “đăng đàn” trả lời chất vấn tại Quốc hội. Trước đó, vào ngày 31-5, Bộ này đã có báo cáo các vấn đề liên quan đến nhóm nội dung chất vấn thuộc lĩnh vực quản lý của Bộ GTVT. Một trong những vấn đề “nóng” được nhắc đến là bất cập tại các trạm thu phí BOT và phương án xử lý.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa có Chỉ thị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng.
Bộ GTVT vừa ban hành quyết định về việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Km72+930 tuyến đường Thái Nguyên – Chợ Mới.
Trong khi chưa có giải pháp phù hợp bảo đảm an toàn giao thông tại nút giao ngã tư Vũng Tàu và dự án cầu An Hảo - TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đề nghị tạm dừng thu phí cầu Đồng Nai.
Khoảng 8h30' ngày 13-1, tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng lại tiếp tục diễn ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng không thua gì ngày 8-1 khi các tài xế tiếp tục đưa xe đến đậu hết tất cả các làn đường, kể cả làn đường dành cho xe gắn máy khiến cho tình trạng ùn tắc mỗi đầu trạm kéo dài khoảng gần 1km.
Ngày 12-1, UBND tỉnh Quảng Ninh đã giao UBND thành phố Uông Bí chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh, Sở Du lịch và các đơn vị có liên quan khẩn trương điều tra, xác minh thông tin lập hòm công đức thu phí bất hợp pháp tại chùa Phổ Am, TP Uông Bí.
Xung quanh tình hình “căng thẳng” tại trạm thu phí BOT Sóc Trăng diễn ra 5 ngày qua, ngày 11-1, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật đã ký văn bản hỏa tốc gửi UBND tỉnh Sóc Trăng và nhà đầu tư BOT Sóc Trăng.
Kiểm toán Nhà nước mới đây đã có thông báo kết quả hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư Dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 38, đoạn từ cầu Yên Lệnh đến nút giao Vực Vòng theo hình thức hợp đồng BOT. Hàng loạt sai sót liên quan đến khối lượng, đơn giá, việc chấp hành pháp luật, chính sách đã được kiểm toán “điểm danh”.
Chiều 5-1, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Võ Thành Thống đã có buổi làm việc đối với đại diện chủ đầu tư BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp liên quan đến tình hình ùn tắc giao thông diễn ra nghiêm trọng, kéo dài trên quốc lộ 1 qua khu vực thu phí.
Khoảng 12h30' ngày 5-1, hoạt động thu phí tại BOT Cần Thơ gần như tê liệt. 3 làn thu phí hướng từ Cần Thơ đi Hậu Giang bị “phong toả”, hướng ngược lại các tài xế cũng phản ứng không mua vé, sau đó dừng hẳn tại làn thu phí. Nhiều tài xế rời khỏi vô lăng, bước xuống đường.
Sau chỉ đạo của ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vào trưa 4-1, BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp đã xả trạm do ùn tắc kéo dài liên tỉnh Hậu Giang và Cần Thơ.
Ông Lê Văn Tiến, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa Hải Phòng cho biết, Hiệp hội vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xin giảm phí trên các quốc lộ mà có dự án BOT (vì mức giảm là quá thấp so với việc tăng phí quá cao thời gian vừa qua).