Tiếp tục điều tra vụ container chở gỗ dôi dư

Như CAND Online đã đưa tin về việc lực lượng liên ngành của Trạm Kiểm soát lâm sản Đại Hồng, huyện Đại Lộc (Quảng Nam), vào rạng sáng 15/10 đã chặn bắt giữ chiếc xe đầu kéo mang biển số 43S-3016 kéo rơ moóc có thùng container số hiệu 43R-0787, bên trong thùng chất gần đầy gỗ đã xẻ thành phách, bản vuông (có bản to cỡ hai người ôm), chạy về hướng TP Đà Nẵng.

Chiều 19/10, ông Lê Tấn Can, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát lâm sản Đại Hồng, cho biết: Tài xế xe đầu kéo là Bùi Thanh Sơn, trú ở Tiên Phước (Quảng Nam), xuất trình hóa đơn chứng minh trong thùng container có chở 40,031m³ gỗ từ huyện Phước Sơn về. Đây là gỗ của Công ty TNHH Xây dựng Hùng Nguyên, ở phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng, do ông Trần Ngọc Hùng làm giám đốc, bán lại cho Công ty TNHH Xây dựng và vận tải Ngân Hoa, tại thị trấn Tĩnh Gia, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa), do ông Nguyễn Huy Du làm đại diện. Tuy nhiên, thùng container có sức chứa đến 90m³; vì thế lực lượng kiểm soát liên ngành cho chuyển gỗ xuống để đo đếm...

Kiểm lâm Trạm Kiểm soát lâm sản Đại Hồng đang đo đếm số lượng gỗ do xe đầu kéo 43S-3016 chở.

Qua hơn 4 ngày chuyển gỗ xuống đo đếm, lực lượng liên ngành xác định số gỗ trong thùng container dôi dư 9,5m³ so với hóa đơn. Như vậy, lợi dụng vận chuyển gỗ có hóa đơn, xe đầu kéo 43S-3016 đã chở 9,5m³ gỗ lậu.

Tuy nhiên, số gỗ có hóa đơn và cả gỗ dôi dư xuất phát từ đâu, có phải là mua, bán hợp pháp? Hay đây là gỗ của lâm tặc phá rừng? Sự việc đang được tiếp tục điều tra làm rõ