TP HCM: Quy hoạch lại hệ thống bến xe

Theo đó, khu E sẽ là trung tâm lưu thông hàng hóa, làm bãi đỗ xe nối kết với các tuyến xe buýt công cộng, Quốc lộ 1, đường cao tốc TP HCM - Trung Lương và đại lộ Nguyễn Văn Linh hiện hữu.

BX Miền Tây sẽ không còn cảnh chen chúc như thế này khi được quy hoạch lại.

UBND TP cũng kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh quy hoạch mở rộng Bến xe An Sương (thuộc huyện Hóc Môn) từ 1,6 ha lên 4,8 ha và đổi tên địa danh của Bến xe Tân Bình (Bến xe Tây Ninh cũ) là quận Tân Phú thành Bến xe Tân Phú, có quy mô khoảng 0,5ha.

Chủ trương đưa toàn bộ các bến xe ra ngoại thành của TP nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách và vận chuyển hàng hóa rất cao. Được biết, bến xe miền Đông mới cũng được quy hoạch tại P. Long Bình, quận 9 và P. Bình Thắng, TX Dĩ An, tỉnh Bình Dương với diện tích khoảng 160.200 m².

Cùng với việc quy hoạch, di dời các bến xe lớn trong nội thành, Sở GTVT đang hoàn chỉnh Đề án quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng TP HCM đến năm 2025, báo cáo UBND TP trước ngày 10/3/2014 để trình Thường trực Thành ủy. Đây là một trong các đề án thuộc Chương trình giảm ùn tắc giao thông giai đoạn 2011 - 2015 vớimục tiêu tập trung đầu tư xây dựng, hoàn chỉnh hệ thống giao thông trên địa bàn TP, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ; phát triển nhanh các loại hình vận tải hành khách công cộng (kể cả phương tiện đi lại bằng xe đạp theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ) gắn với vấn đề biến đổi khí hậu, nước biển dâng