Nguy cơ tai nạn từ gần 6.000 đường ngang qua đường sắt

Theo Cục CSGT đường bộ - đường sắt cho biết, thời gian qua, đơn vị này đã phối hợp điều tra tại 4 địa phương là: Hải Phòng, Đà Nẵng, TP HCM, Đồng Nai và phát hiện có hơn 5.000 điểm vi phạm hành lang ATGT đường sắt. Các địa phương còn lại có tổng số hơn 6.100 điểm vi phạm. Cũng theo thống kê của Cục CSGT đường bộ - đường sắt, hiện tại trên các tuyến đường sắt có hơn 1.450 đường ngang hợp pháp, 4.530 đường ngang dân sinh…

Bán hàng rong trên đường sắt, hiểm họa khôn lường.

Đây thực sự đang là mối nguy cơ tiềm ẩn hàng ngày, hàng giờ trên tuyến đường sắt. Rất nhiều vụ TNGT đường sắt có hậu quả đau lòng đều liên quan trực tiếp đến hệ thống đường ngang dân sinh… Thống kê trong số 354 vụ TNGT của 9 tháng đầu năm 2009 làm chết 153 người và bị thương 233 người thì có tới 143 vụ tàu va cán người, 165 vụ tàu hỏa đâm vào phương tiện…

Điều đó đã cho thấy người tham gia giao thông rất thiếu ý thức khi đi đến những đoạn đường giao cắt với đường tàu. Cố tình vượt qua rào chắn khi có tàu đến. Thậm chí có những trường hợp bất chấp nguy hiểm cố tình đứng lại, nằm ngủ hoặc đi trên đường dành riêng cho tàu hỏa dẫn đến tai nạn…

Hiện nay, bình quân mỗi ngày có hơn 100 chuyến tàu khách và tàu hàng hoạt động trên 2.600km đường sắt chính qua 33 tỉnh, thành phố. Vậy nên, để ngăn chặn những vụ TNGT đường sắt trong thời gian sắp tới, ngành Đường sắt, các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương bên cạnh việc tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền phổ biến kiến thức chấp hành Luật Giao thông cho người dân, cần có biện pháp kiểm tra, bổ sung biển báo hiệu tại các đường ngang dân sinh, lắp đặt hệ thống cảnh báo tự động, gờ giảm tốc…