Chủ tàu cá ĐNa 90152TS kiện phía Trung Quốc ra tòa

Sau khi con tàu ĐNa 90152TS được trục vớt, lai dắt về cảng Đà Nẵng, nhìn con tàu tả tơi, xơ xác, vết đâm lồ lộ trên thân tàu và  hư hỏng đến 80%, bà Huỳnh Thị Như Hoa nghẹn ngào cho biết: Gia đình bà có truyền thống đi biển, đánh bắt cá hoàn toàn hợp pháp trên vùng biển Việt Nam từ bao đời. Nay bỗng dưng bị tàu Trung Quốc truy đuổi, uy hiếp và phá hỏng tài sản, bà sẽ đi tìm công lý. Bà Hoa đã ủy quyền cho Hội Nghề cá Đà Nẵng tiến hành các thủ tục khởi kiện đòi bồi thường.

Chiều 5/6, luật sư Đỗ Pháp, Trưởng Văn phòng luật sư Đỗ Pháp (Đoàn Luật sư TP Đà Nẵng) đã chính thức tiếp nhận ủy quyền thực hiện pháp lý vụ kiện phía Trung Quốc ra tòa trong vụ đâm chìm tàu ĐNa 90152TS của gia đình bà Hoa. Luật sư Đỗ Pháp cho biết: “Gia đình bà Hoa đủ điều kiện khởi kiện chủ tàu vỏ sắt Trung Quốc, vì các lý do sau: Thứ nhất, vị trí tàu cá của bà Hoa bị tàu Trung Quốc đâm chìm là khu vực quần đảo Hoàng Sa, huyện Hoàng Sa, TP Đà Nẵng, thuộc chủ quyền Việt Nam.

Vật chứng trong vụ án là những “vết thương” chí mạng do tàu vỏ sắt Trung Quốc gây ra.

Theo quy định của luật pháp Việt Nam cũng như quốc tế thì tàu cá ĐNa 90152TS có quyền hoạt động khai thác, đánh bắt hải sản tại khu vực trên. Thứ hai, có rất nhiều nhân chứng chứng kiến toàn bộ sự việc tàu vỏ sắt 11209 của Trung Quốc truy đuổi, đâm liên tiếp 2 lần vào tàu ĐNa 90152TS. Không chỉ chứng kiến tận mắt mà nhiều ngư dân trên tàu ĐNa90026 còn quay clip 2 phút 31 giây toàn bộ diễn biến cảnh tàu cá Trung Quốc đâm chìm tàu cá ĐNa 90152TS vào 16h ngày  26/5. Còn vật chứng là những hư hỏng hiện hữu của tàu ĐNa 90152TS mà ai ai cũng thấy rõ.

Cũng theo luật sư Đỗ Pháp, nguyên đơn trong vụ kiện là bà Huỳnh thị Như Hoa – chủ tàu ĐNa 90152TS; bị đơn là chủ tàu vỏ sắt của Trung Quốc - con tàu đã đâm chìm tàu của bà Hoa tại vùng biển Hoàng Sa thuộc chủ quyền biển đảo Việt Nam. Và, không chỉ khởi kiện ra tòa dân sự mà Hội Hỗ trợ pháp lý có thể khởi kiện cả vụ án hình sự do tàu sắt Trung quốc có hành vi cố tình đâm tàu cá ĐNa 90152TS lật úp, ngư dân rơi xuống biển nhưng họ bỏ mặc, còn ngang nhiên ngăn cản tàu chấp pháp của Việt Nam cứu ngư dân.

Vợ chồng bà Hoa trao đổi với luật sư Đỗ Pháp để kiện chủ tàu vỏ sắt Trung Quốc ra Tòa án.

Hành vi đó chỉ có thể gọi là hành vi giết người. Khi được hỏi: Đây là vụ án có yếu tố nước ngoài, ông có lường hết những khó khăn sẽ gặp khi quyết định đứng ra bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp cho bà Hoa sau khi tàu cá của bà bị đâm chìm chiều ngày 26/5 vừa qua không?, luật sư Đỗ Pháp thẳng thắn: “Tôi hiểu điều đó. Đây là  vụ án có yếu tố nước ngoài, nhưng xảy ra trên vùng lãnh thổ Việt Nam nên theo quy định, nguyên đơn (bà Hoa) khởi kiện ra TAND TP Đà Nẵng. Khởi kiện vụ án hình sự, theo quy định của Bộ luật Hình sự; chủ tàu cá Việt Nam có quyền đề nghị cơ quan điều tra có thẩm quyền khởi tố vụ án hình sự, điều tra, để buộc bên gây thiệt hại phải chịu trách nhiệm hình sự theo pháp luật Việt Nam. Theo trình tự, TAND TP Đà Nẵng sẽ yêu cầu nguyên đơn cung cấp chứng cứ và thiệt hại cụ thể, yêu cầu bồi thường và nếu đủ điều kiện thì sẽ thụ lý. Ngư dân đã biết số hiệu con tàu Trung Quốc đâm chìm tàu ĐNa 90152 là tàu vỏ sắt 11209; nên phía Trung Quốc phải cung cấp cho Tòa án tên của chủ tàu vỏ sắt này (TAND TP Đà Nẵng và phía Văn phòng luật sư phải có văn bản yêu cầu). Nếu phía Trung Quốc không cung cấp thì Bộ Ngoại giao, Đại sứ quán của Việt Nam cũng sẽ có biện pháp can thiệp để tìm ra chủ sở hữu tàu vỏ sắt 11209. Đến khi đó, nếu phía Trung Quốc vẫn cố tình bao che cho hành vi ngang ngược của chủ tàu vỏ sắt 11209 thì chúng ta sẽ kiện nhà nước Trung Quốc. Tôi tin tưởng rằng cùng với các chứng lý tiếp tục được bổ sung trong quá trình củng cố hồ sơ thì tất cả các hành vi vi phạm pháp luật, đạo lý của Trung Quốc sẽ được làm sáng tỏ”…

Hiện luật sư Đỗ Pháp đang khẩn trương tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết. Dự kiến tháng 7/2014, vụ khởi kiện sẽ được tiến hành tại TAND TP Đà Nẵng. Toàn bộ lệ phí suốt quá trình khởi kiện đến kết thúc vụ án, Văn phòng luật sư Đỗ Pháp sẽ hoàn toàn miễn phí cho gia đình bà Hoa.