Chìm 6 ôtô do phà va chạm

Ngày 23/9, sau khi sự cố chìm phà tại bến Vàm Cống được các báo đài đưa tin, Bộ GTVT đã gửi thông cáo báo chí thông tin cụ thể về sự cố này.

Theo đó, vào lúc 1h20 ngày 23/9/2010 phà Việt Đan 1, có biển đăng ký CT – 01751 chạy từ bờ Long Xuyên - An Giang sang bờ Đồng Tháp, khi đến khu vực thượng lưu ponton bờ Đồng Tháp (còn cách ponton khoảng 70m) thì gặp sự cố mất lái. Cùng lúc đó phà K100, biển đăng ký CT – 01743 đang rời bến Đồng Tháp sang Long Xuyên - An Giang.

Sự cố mất lái đã làm phà Việt Đan 1 va chạm mạnh, mỏ bàn đâm vào con lươn phà K100 rồi trượt xuống phía dưới hông, làm rách một đoạn tôn phần dưới nước của khoang hầm máy. Nước tràn vào khoang máy làm phà chìm xuống từ từ. Thuyền trưởng phà K100 đã điều khiển cho phà chạy nhanh vào bờ, các phà Việt Đan 1, Việt Đan 4 cũng áp sát vào mạn phà K100 để cứu người.

Theo ông Nguyễn Văn Quyền, Phó Tổng cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, sự cố chìm phà không gây thiệt hại về người nhưng có 6 xe ôtô bị chìm gồm: 1 xe 7 chỗ, 3 xe 16 chỗ, 1 xe khách 30 chỗ và 1 xe tải trung. Phà K100 chìm cách poton thượng lưu bờ Đồng Tháp 100m, tư thế chìm nghiêng ra phía ngoài sông, mui phà vị trí trong bờ còn nhô lên cách mặt nước khoảng 2m, ổn định, không có dấu hiệu xê dịch.

Hiện Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã cử đoàn công tác do Phó Tổng cục trưởng thường trực Mai Văn Đức làm trưởng đoàn vào hiện trường, trực tiếp chỉ đạo Khu QLĐB VII, Cụm phà Vàm Cống và các Công ty quản lý đường bộ phối hợp với các cơ quan có liên quan để giải quyết sự cố này