Bắt đầu chiến dịch đổi mũ bảo hiểm giả lấy mũ bảo hiểm thật

Các địa điểm này các cơ sở sản xuất phải công bố giá sản xuất, giá niêm yết và cam kết bán đúng giá sản phẩm so với sản phẩm cùng chủng loại, không thể nâng giá lên khi thực hiện trợ giá để tránh tình trạng đẩy giá khiến người dân bị thiệt. Còn nếu đổi sẽ được giảm giá từ 30 đến 70 nghìn đồng. Hiện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia (UBATGTQG) đang tiếp tục kêu gọi các doanh nghiệp cùng tham gia chương trình, theo đó, mỗi địa phương sẽ phải có vài trăm điểm bán mũ bảo hiểm đạt chuẩn có treo biển để người dân biết và mua.

Dự kiến chiến dịch này sẽ kéo dài trong 3 tháng, nếu hoạt động hiệu quả sẽ triển khai nhân rộng ra cả nước và kéo dài trong những năm tiếp theo.

Thông qua chương trình này, các nhà sản xuất sẽ có lợi ích lớn trong việc nâng cao thương hiệu, tiếp cận với người dân tốt hơn, và hiệu quả lâu dài là sẽ đẩy lùi được nạn mũ giả, mũ nhái, mũ kém chất lượng, không để mũ giả chiếm lĩnh thị trường, làm hại đến lợi ích của xã hội cũng như người dân.

Về hướng xử lý đối với mũ bảo hiểm giả, mũ nhái, mũ nhựa na ná như mũ bảo hiểm nhưng không có tác dụng bảo hiểm, hiện tại được các cơ quan chức năng thống nhất xử lý theo nguyên tắc, trước tiên là thắt chặt quản lý từ gốc, xử phạt, truy quét quyết liệt đối với các cơ sở sản xuất và kinh doanh mũ bảo hiểm giả, mũ nhái, kém chất lượng, đặc biệt là kiên quyết dẹp bỏ các điểm bán mũ không đạt chuẩn, không rõ nguồn gốc nằm tràn lan, lấn chiếm vỉa hè.

Nhiều loại mũ bảo hiểm trên thị trường đang được đưa ra bán trong dịp này (ảnh minh họa).

Còn đối với người sử dụng, trước mắt, Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ - đường sắt (Bộ Công an), cho biết từ ngày 15/4 lực lượng CSGT sẽ chưa xử phạt người đi mô tô, xe gắn máy đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn khi tham gia giao thông vì chưa có văn bản pháp luật hướng dẫn cụ thể và tiếp tục tuyên truyền vận động nâng cao nhận thức cho người dân.

Tuy nhiên với các hành vi khác liên quan đến mũ bảo hiểm như không đội mũ bảo hiểm, đội mũ bảo hiểm không đúng quy cách, không cài quai khi tham gia giao thông vẫn sẽ được xử lý nghiêm minh theo quy định của Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ hiện hành.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch Thường trực UBATGTQG cho biết, kết quả sơ bộ của "Chiến dịch tuyên truyền và triển khai đợt cao điểm kiểm tra xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm", tính đến chiều 21/3, theo tổng hợp từ 35 Chi cục Quản lý thị trường tại 35 tỉnh, thành trong cả nước, đã tiến hành kiểm tra 1.026 cơ sở sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm trong đó xử lý 605 cơ sở và tịch thu 52.000 mũ bảo hiểm giả, nhái, kém chất lượng.

Bên cạnh việc thắt chặt quản lý, xử lý thu hồi, truy quét mũ giả, mũ kém chất lượng đối với các cơ sở sản xuất kinh doanh của các cơ quan chức năng, UBATGTQG đã ký kết với một số doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm trong việc hỗ trợ người tham gia giao thông. Theo đó, người dân sẽ được tham gia chương trình đổi mũ bảo hiểm giả lấy mũ bảo hiểm thật có trợ giá.