9 tháng năm 2012: TNGT tại Hải Phòng tăng mạnh... về đêm

Trong đó, xảy ra nhiều nhất là tại các tuyến QL10, QL5, gây thiệt hại lớn về người và tài sản với các lỗi vi phạm chủ yếu về tốc độ, đi không đúng phần đường, lấn đường, tránh, vượt trái quy định, không chấp hành biển báo chỉ dẫn giao thông...

Đây là thực trạng đáng báo động về tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố Cảng trong 9 tháng qua. Lý giải về diễn biến bất thường này, một cán bộ của Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an TP Hải Phòng) cho biết, vào ban đêm, mật độ phương tiện lưu thông trên đường thường ít hơn so với ban ngày. Lái xe do thấy đường vắng, người thưa đã nảy sinh tâm lý chủ quan, phóng nhanh, vượt ẩu.

Một vụ TNGT xảy ra vào rạng sáng trên đường 356 - Đình Vũ, Hải Phòng.

Nguyên nhân quan trọng nữa là tình trạng lái xe đang phải vắt kiệt sức để tăng hàng, tăng chuyến. Luật Giao thông đường bộ đã quy định người lái xe ôtô không được lái xe quá 10 giờ/một ngày và trong 4 giờ liên tục. Tuy nhiên, trên thực tế nhiều chủ xe không thuê lái phụ, ép đẩy nhanh tốc độ để giảm thiểu chi phí nên các lái xe phải làm việc liên tục, dẫn đến tình trạng mệt mỏi, dễ buồn ngủ, nhiều trường hợp gây tai nạn mà vẫn không biết. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông trên nhiều cung đường xuống cấp nghiêm trọng, nhất là hệ thống chiếu sáng đã cản trở tầm nhìn của lái xe...

Để giảm thiểu các vụ TNGT về ban đêm trên địa bàn, không còn cách nào khác, các lực lượng chức năng như TTGT, CSGT Hải Phòng cần có những biện pháp mạnh, xử lý thật nghiêm những trường hợp vi phạm của người điều khiển phương tiện cơ giới, đặc biệt là vấn nạn phóng nhanh, vượt ẩu, lấn phần đường, sử dụng bia, rượu và ma túy khi lái xe, nhất là đối với các vi phạm từ 19h hôm trước đến 6h sáng hôm sau