Đã tìm ra nguyên nhân cây cầu vừa khánh thành đã sập

Ngày 20-8, Chánh văn phòng UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Đức Thánh cho biết, tỉnh Cà Mau đã có báo cáo sơ bộ gửi Thủ tướng Chính phủ về nguyên nhân sập cầu Ô Rô (huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau). Nguyên nhân sập cầu là do hiện tượng sụp và trượt đất nền đường đầu cầu làm cho mố cầu bị đẩy ra phía sông 3,64 mét kéo theo sập nhịp cầu.

Phần cầu bị sập.

Theo báo cáo, Cầu Ô Rô được thông xe hồi đầu tháng 2-2016, trong quá trình thi công tuyến đường ô tô đến trung tâm xã Đất Mũi có nhiều phương tiện ô tô vận chuyển vật liệu lưu thông qua cầu, nhưng không phát hiện dấu hiệu bất thường. Còn tại thời điểm sập cầu vào đêm 5-8 không có phương tiện lưu thông, là thời điểm thủy triều tại sông Ô Rô xuống rất thấp, do đó nguyên nhân sập 2 nhịp cầu không phải do hoạt tải.

Nói về nguyên nhân chính xác của vụ việc, người đứng đầu Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, phải chờ tham vấn ý kiến của một số tổ chức giám định chuyên nghiệp. Hiện Tổ điều tra đã chỉ định Công ty CP Tư vấn - Thiết kế GTVT phía Nam (Tedi South) thực hiện kiểm định phục vụ đánh giá nguyên nhân. Trước mắt để đảm bảo giao thông, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau chỉ đạo huyện Ngọc Hiển duy tu, sữa chửa tuyến đường giao thông nông thôn từ cầu Hàng Dày nối ra đường Hồ Chí Minh phục vụ lưu thông thông suốt cho xe 2 bánh.

Ngành chức năng treo phao cảnh báo đoạn cầu sập.

Cầu Ô Rô do UBND huyện Ngọc Hiển làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty TNHH Tập đoàn TM-XD Thành Phú (Cà Mau). Cầu được thi công từ năm 2013 nằm trong dự án đường về Trung tâm xã Đất Mũi (dài 84 mét, ngang 3,5 mét), với nguồn vốn đầu tư xây dựng hơn 4 tỷ đồng được thông xe hồi đầu năm, hiện vẫn chưa nghiệm thu.