Cận cảnh cỗ máy sửa chữa đường ray xe lửa nặng 650 tấn
Thứ Năm, 18/08/2016, 11:29
RU 800 S là một loại tàu lửa chuyên dụng được tạo ra bởi công ty Austrian Plasser und Theurer và Swietelsky và đây là một trong những cổ máy “khủng nhất thế giới” với chiều dài lên tới 177m , nặng tới 650 tấn (khi được chất đầy đá dằn và dầm).
- Cận cảnh "thần gió" Pagani Huayra Pearl hàng độc bị "cắn" nát đuôi
- Chiêm ngưỡng mui trần Rolls-Royce Dawn “hàng thửa” tuyệt đẹp
- Chiêm ngưỡng 2 siêu phẩm “mùa hè ở Sardinia” của Rolls-Royce
Công việc chủ yếu của RU 800 S là thay thế các đường ray cũ, thêm lớp dằn và thậm chí còn bắt bu lông các đường ray xe lửa.
 |
| RU 800 S dài 177m, nặng tới 650 tấn. |
Mỗi giờ, RU 800 S có thể thay thế được 200m đường ray cũ. Một ngày RU 800 S thay được đến 2km, và sau đó nó sẽ tạm dừng để được nạp lại nguyên liệu để tiếp tục công việc.
