xe dù

Đừng biến đường cao tốc thành… đường làng

Vượt hàng rào đảm bảo hành lang an toàn giao thông (ATGT), băng qua dải phân cách cứng, bắt xe khách vô tội vạ… đó là những hình ảnh đã và đang xuất hiện trên một số tuyến đường cao tốc hiện nay. 

“Xe dù, bến cóc” lại lộng hành dịp cuối năm

Hiện nay, mỗi ngày có hàng ngàn người dân lao động từ Bình Dương bắt xe đi các tỉnh Tây Nguyên, phía Bắc, miền Trung…về quê ăn Tết. Nạn “xe dù, bến cóc” lại diễn ra bát nháo tại nhiều tuyến đường ở Bình Dương gây bất an cho người dân.

Nhiều chủ xe chạy tuyến cố định Huế - Đà Nẵng cầu cứu

30 chủ xe tuyến cố định Huế - Đà Nẵng và tuyến ngược lại đã đại diện cho 81 chủ xe, người điều khiển phương tiện gửi đơn cầu cứu khẩn cấp đến Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế khi bị các xe chạy “chui” và “xe dù” cạnh tranh không công bằng; đồng thời bị các đối tượng gọi điện, nhắn tin đe dọa, phá hoại tài sản khiến các nhà xe hoang mang, lo lắng...

Hà Nội yêu cầu xử lý dứt điểm “xe dù”, “bến cóc”

Tin từ UBND TP Hà Nội cho biết, liên quan đến phản ánh về tình trạng “xe dù”, “bến cóc” hoạt động trên địa bàn thành phố thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã có văn bản yêu cầu lực lượng Thanh tra GTVT vào cuộc.

Sau phản ánh của Báo CAND, doanh nghiệp cam kết không đón trả khách trái quy định

Báo CAND có bài viết “Bến “cóc” tại Hà Nội vẫn nhởn nhơ đón khách” phản ánh tình trạng bến “cóc”, xe “dù” trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội vẫn ngang nhiên hoạt động.

Hà Nội đề xuất xử lý cán bộ thanh tra để xảy ra “xe dù, bến cóc”

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện vừa chỉ đạo tăng cường việc kiểm tra, xử lý hoạt động bến xe khách trái phép trên địa bàn phường Mỹ Đình I, quận Nam Từ Liêm.

Nguy hiểm từ xe “dù”

Sở GTVT tỉnh An Giang xác nhận, xe ô tô 16 chỗ (trong vụ tai nạn thảm khốc tại Tây Ninh) được đăng ký vào ngày 28-2-2008 là xe gia đình, không có giấy phép kinh doanh vận tải, không có phù hiệu vận tải hành khách. Hộp đen gắn trên xe là do chủ xe tự lắp, tự quản lý…

Nạn “xe dù, bến cóc” lộng hành trên đất Cố đô

Có thể nói, nạn “xe dù, bến cóc” là vấn đề nhức nhối trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách mà đến nay cơ quan chức năng vẫn chưa có biện pháp xử lý triệt để.

Đề nghị đánh giá việc đặt trạm thu phí và buýt nhanh BRT

Ngày 19-5, Ủy ban Quốc phòng – An ninh của Quốc hội đã họp phiên toàn thể lần thứ 5 thẩm tra báo cáo bổ sung của Chính phủ về kết quả thực hiện nhiệm vụ quốc phòng – an ninh, nhiệm vụ đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2016 và triển khai nhiệm vụ quốc phòng – an ninh, ngân sách quốc phòng, an ninh, nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông năm 2017.

Hà Nội điểm mặt 63 "xe dù, bến cóc"

Theo thông tin từ lực lượng Thanh tra Sở GTVT Hà Nội, đơn vị này mới đây đã đã tổ chức rà soát, thống kê được 63 điểm dễ phát sinh hiện tượng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn các quận, huyện có nhiều xe chở khách thường xuyên vi phạm các đón, trả khách sai quy định.

Cảnh báo mất an toàn giao thông trên các tuyến đường Tây Nguyên

Vài năm trở lại đây, cơ sở hạ tầng giao thông tại các tỉnh Tây Nguyên, đặc biệt là tuyến đường Hồ Chí Minh và các tuyến quốc lộ nối các tỉnh từ đồng bằng lên Tây Nguyên được nâng cấp khá đồng bộ. Cùng với đó là sự phát triển ồ ạt của các hãng vận tải, nhất là trong vận tải hành khách.

Sẽ nghiên cứu việc xây dựng “bến xe lưu động”

Ở nhiều nước trên thế giới, ho có nhiều hình thức bắt khách tại bến cố định, nhưng vào dịp đông, thì cũng cần có các bến lưu động, Việt Nam ta gọi là “xe dù, bến cóc”. Tới đây, ta cũng cần phải nghiên cứu loại hình bến lưu động này, để tạo điều kiện hơn cho người dân. 

“Dẹp” xe hợp đồng, lập hành lang chặn xe khách vào nội đô

Xe chạy khách có thể ngang nhiên xông vào khu vực trung tâm thành phố để đón trả khách liên tỉnh đi các tuyến cố định hằng ngày là do các quy định chế tài hiện nay còn hở khiến lực lượng CSGT và Thanh tra GTVT khó có thể xử phạt.

Xe khách lách luật hoành hành ở trung tâm TP Hồ Chí Minh

Tại các quận nội thành TP HCM hoạt động vận tải khách liên tỉnh bằng xe ôtô theo tuyến cố định lách luật dưới hình thức “open tour”, hợp đồng du lịch và xe khách chạy sai hành trình vẫn ngang nhiên lộng hành gây bức xúc dư luận.

Sau điều chuyển bến xe, lo phát sinh bến cóc, xe dù

Theo nhận định từ lực lượng chức năng, tới những ngày cận Tết, khi nhu cầu người dân tăng cao, tình trạng xe từ bến Nước Ngầm quay trở về Mỹ Đình bắt khách, hoặc các bến cóc vì sự điều chuyển này mà mọc lên sẽ là điều khó tránh.

Kỳ 4: Một xe khách có 2 phù hiệu

Báo cáo về kết quả chấn chỉnh xe “dù”, bến “cóc” trên địa bàn sau thời gian triển khai, Phó phòng Quản lý đô thị quận Bình Thạnh Vũ Thị Hội Diễm khẳng định chắc nịch: Ngay cả trong trường hợp tổ kiểm tra liên ngành phát hiện quả tang việc tổ chức kinh doanh đón trả khách tại các bãi trông giữ xe cũng không xử lý được đối với hành vi kinh doanh không đúng ngành nghề do Nghị định số 124/2015 của Chính phủ không quy định. 

Xe dù, bến cóc vẫn ngang nhiên hoạt động tại Hà Nội

Để chấn chỉnh tình trạng xe dù, bến cóc, cần xây dựng quy chế trách nhiệm của các lực lượng như CSGT, Thanh tra GTVT, chính quyền địa phương khi để tồn tại, phát sinh, tái diễn xe dù, bến cóc trên địa bàn quản lý.
« Trước1 2 3 4 5