#buôn lậu trên biển

Trong suốt 17 năm, từ 1980 đến 1997, khi Hong Kong còn thuộc quyền điều hành của người Anh, một cuộc chiến chống buôn lậu đã diễn ra ở vùng biển của lãnh thổ này. Hàng lậu khi ấy là đầu máy video, đầu đĩa compaq, mỹ phẩm, máy ảnh, đồng hồ đeo tay, thuốc kháng sinh, linh kiện máy tính và cả xe hơi nguyên chiếc…

Từ đầu năm 2022 đến nay, lợi dụng giá xăng dầu tăng cao, các vụ buôn lậu xăng dầu từ nước ngoài vào Việt Nam tiếp tục gia tăng và diễn biến khá phức tạp, thủ đoạn tinh vi và chủ yếu xảy ra trên tuyến đường biển. Lực lượng chức năng liên tục phát hiện và bắt giữ nhiều vụ buôn lậu xăng dầu, nhất là dầu DO với số lượng lớn.

Trong bối cảnh dịch bệnh COVID -19 bùng phát tại một số địa phương, tình trạng buôn lậu và vận chuyển trái phép hàng hóa trên biển vẫn diễn biến phức tạp có chiều hướng gia tăng và với nhiều loại hàng khác nhau. Đó là từ dầu DO, dầu FO, than, pháo nổ, thuốc lá điếu, hàng điện tử, điện lạnh, thực phẩm và hàng cấm… Thủ đoạn của các đối tượng ngày càng tinh vi, gây khó khăn cho lực lượng chức năng trong quá trình phát hiện, bắt giữ.

Ngày 4/10, Công an TP Phú Quốc cho biết, đơn vị đang tạm giữ hình sự đối với Trần Văn Mực, SN 1974, HKTT tại ấp Rạch Hàm, xã Hàm Ninh, TP Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang để điều tra về hành vi buôn bán hàng cấm (thuốc lá điếu nhập lậu).

Mặc dù các đơn vị Cảnh sát biển, Bộ đội biên phòng, Cục chống buôn lậu - Tổng cục Hải quan vào cuộc rất quyết liệt, bắt giữ hàng trăm trường hợp vận chuyển trái phép nhưng buôn lậu xăng dầu trên biển vẫn diễn ra hết sức khó lường. Hàng trăm triệu lít xăng lậu, xăng giả vẫn vượt biển tràn vào thị trường trong nước gây thất thoát cho nguồn thu ngân sách và gây tổn hại cho người tiêu dùng.

Mặc dù ảnh hưởng của dịch COVID-19, song tình hình tội phạm buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển hàng hóa trái phép xảy ra trên biển đang có chiều hướng diễn biến phức tạp, gia tăng cả về số vụ, số đối tượng tham gia, với nhiều loại, lĩnh vực, ngành hàng khác nhau.

Dịp cuối năm, nhu cầu tiêu thụ hàng hóa tăng cao cũng là thời điểm các đối tượng buôn lậu tìm mọi cách để đưa hàng lậu vào nội địa nước ta trên tất cả các tuyến, từ đường biển, đường bộ đến đường hàng không. Cuộc chiến chống buôn lậu qua biên giới ngày càng “nóng” trước những thủ đoạn tinh vi, manh động của các đường dây buôn lậu.

Lợi nhuận kếch xù từ buôn lậu xăng dầu khiến cho dịp cuối năm tình trạng này càng diễn biến phức tạp trên tuyến biển. Kéo dài từ biển Tây Nam tới khu vực Quảng Ninh, Hải Phòng, các mặt hàng khoáng sản, gỗ quý, hàng điện tử, điện lạnh, xăng dầu, pháo với nhiều thủ đoạn tinh vi đang diễn ra trên các tàu cá, tàu chở hàng, tàu nước ngoài sang mạn trái phép trên vùng biển nước ta.

Ngày 30-10, Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam cho biết, trong lúc làm nhiệm vụ trên vùng biển ráp gianh giữa TP Hồ Chí Minh và Vũng Tầu, Đoàn trinh sát số 2 phát hiện tầu MT Gaea, quốc tịch Panama (thuộc Công ty CP vận tải biển Khai Nguyên, Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) có dấu hiệu vi phạm.

Xăng dầu, than, khoáng sản, bụi lò, đường, thuốc lá, gỗ, hàng tiêu dùng, pháo, thuốc lá, mỹ phẩm… là những mặt hàng được đầu nậu vận chuyển mạnh từ biên giới vào nội địa bằng đường biển từ nay đến Tết Nguyên đán. 

Lực lượng chức năng bắt quả tang Lai đang bơm dầu DO vào tàu chở gỗ. Số dầu này không hóa đơn chứng từ, không hợp đồng mua bán…