Doanh nghiệp cung cấp vật liệu đầu vào gói thầu thuộc dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bị cáo buộc chưa tuân thủ quy trình kiểm soát chất lượng.
Ngày 27/2, tại tỉnh Tiền Giang, Ban quản lý dự án 7, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ triển khai thi công cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Nhằm đảm bảo an ninh an toàn, đáp ứng tiến độ thông tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vào cuối năm 2020, tháng 7-2019, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Công an tỉnh Tiền Giang, Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Dân dụng - Công nghiệp tỉnh ký kết quy chế phối hợp.
Đơn vị tư vấn đề xuất chọn phương án đầu tư tận dụng hoàn toàn Quản Lộ - Phụng Hiệp, tổng vốn khoảng 46.200 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.100 tỷ đồng (thu hồi 750 hecta đất).
Chiều 4-12, lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang chủ trì họp báo về Dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Đến nay công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính đã bàn giao 51,06 km/51,10 km (đạt 99,92%). Đối với công tác thi công, đã triển khai 21/21 gói thầu xây lắp.