#vùng châu thổ Cửu Long

Châu thổ Cửu Long đóng góp 90% sản lượng gạo, 65% sản lượng thủy sản và 70% sản lượng trái cây cho xuất khẩu của cả nước. Hằng năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu (XK) của vùng này hàng chục triệu tấn. Tuy nhiên, cảng biển tại ĐBSCL còn thiếu, nhất là cảng nước sâu cho tàu vận chuyển container xuất khẩu…

Còn hơn tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, thời điểm này, các doanh nghiệp (DN), đơn vị vùng châu thổ Cửu Long đã chủ động đủ hàng hóa cung ứng ra thị trường với giá bình ổn phục vụ Tết. Ngành Công thương các tỉnh, thành thực hiện nhiều giải pháp nhằm kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc, hỗ trợ DN trên địa bàn ổn định sản xuất kinh doanh (SXKD).

Theo Cục Thống kê tỉnh Hậu Giang, tổng sản phẩm (GRDP) trên địa bàn tỉnh những tháng đầu năm 2022 ước đạt 12.540 đồng, tăng 11% so với cùng kỳ. Mức tăng trưởng này cho thấy nền kinh tế của Hậu Giang đang dần phục hồi; chuyển dịch đúng hướng, nhanh và bền vững.

Trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, nhiều tỉnh, thành vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) không xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) đường thủy, trật tự an toàn giao thông (TTATGT) thủy được bảo đảm.

Dịp Giỗ tổ Hùng Vương năm nay, TP Cần Thơ sẽ thu hút đông đảo du khách đến tham sự chuỗi sự kiện Lễ khánh thành công trình Đền thờ Vua Hùng, Lễ Giỗ tổ Hùng Vương năm 2022, liên hoan đờn ca tài tử quốc gia lần thứ III - Cần Thơ và Lễ hội bánh dân gian Nam Bộ lần thứ IX, được diễn ra từ ngày 6/4 cho đến ngày 11/4.

Tại phiên khai mạc Kỳ họp bất thường lần thứ nhất Quốc hội khóa XV, Chính phủ đã trình dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Cần Thơ. Nghị quyết này không chỉ được kỳ vọng sẽ giúp TP Cần Thơ phát triển nhanh và bền vững mà còn là động lực cho sự phát triển của cả vùng châu thổ Cửu Long.

Trải qua 20 năm hình thành và phát triển, Trung đoàn CSCĐ Tây Nam Bộ đã không ngừng trưởng thành, lớn mạnh về mọi mặt. Toàn thể CBCS Trung đoàn ra sức phấn đấu học tập, rèn luyện nâng cao trình độ chuyên môn, nghiệp vụ, hoàn thiện chất lượng các mặt công tác, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới.

Giai đoạn 2004 - 2020, nông nghiệp (NN) vùng châu thổ Cửu Long đóng góp bình quân 33,54% GDP ngành NN cả nước; 30% GDP chung của vùng. NN luôn là trụ đỡ của nền kinh tế, nhưng để phát triển bền vững cần định vị lại các giá trị của NN vùng đồng bằng sông Cửu Long (ÐBSCL), nhất là trong bối cảnh dịch COVID-19 đã làm thay đổi nhiều hệ giá trị.

Vùng châu thổ Cửu Long có điều kiện tự nhiên gắn với hệ thống sông ngòi, kênh, rạch; đất, nước, môi trường, hệ sinh thái, cảnh quan; các yếu tố kinh tế - xã hội tạo thành một mối tổng hòa và liên kết rất chặt chẽ với nhau.

Những năm qua, mặc dù đạt được một số kết quả đáng khích lệ về phát triển hạ tầng giao thông nhưng so với mặt bằng chung của cả nước, kết cấu hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) còn kém phát triển. Mạng lưới giao thông đường bộ vùng ĐBSCL gồm 6 trục dọc và 9 trục ngang.

Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là hạ du cuối cùng của sông Mê kông. Nơi tiếp nhận nước từ sông Mê kông đổ về, cộng thêm lượng mưa tại chỗ sau đó đổ ra biển Đông. Đây là nơi thu nhận nguồn nước lớn từ sông và biển.