Về món nợ 9,3 tỷ đồng của Công ty Thăng Long (Bộ Công an)

Ngày 26/3, Bộ Tài chính đã có Báo cáo số 4114/BTC-TCHQ gửi Thủ tướng Chính phủ về việc xử lý thuế linh kiện động cơ xe hai bánh gắn máy nhập khẩu của Công ty Phương Nam (nay là Công ty Thăng Long) Bộ Công an.

Nội dung nêu rõ: Ngày 21/12/2001, Công ty Phương Nam có nhập khẩu lô hàng 5.000 bộ động cơ xe hai bánh gắn máy tại Tờ khai số 1270/NKD do Chi cục Hải quan đầu tư gia công (HQĐTGC), Cục Hải quan Hà Nội làm thủ tục.

Công ty Phương Nam đã thực hiện kê khai và nộp thuế theo mức thuế suất 5% (mức thuế suất tương ứng với tỷ lệ nội địa hóa đăng ký được Bộ Công nghiệp xác nhận).

Cơ quan Hải quan đã giải quyết thông quan và có Thông báo số 4794/TBT ngày 21/12/2001 đề nghị Công ty Phương Nam nộp tiền thuế hàng nhập khẩu và tiền thuế VAT, tổng số 933,596 triệu đồng.

Ngày 25/12/2001, khi làm thủ tục kiểm tra hàng hóa, cán bộ Hải quan cho rằng lô hàng nhập khẩu của Công ty Phương Nam là động cơ xe máy hoàn chỉnh.

Do đó, ngày 31/12/2001, Chi cục HQĐTGC ra Quyết định số 678/QĐ/ĐC điều chỉnh tăng thuế lô hàng này là 9.343,489 triệu đồng (áp dụng thuế suất 50%, áp dụng giá tính thuế tối thiểu của động cơ nguyên chiếc 210 USD/chiếc).

Như vậy, giữa Công ty Phương Nam và Chi cục HQĐTGC có sự khác nhau trong đánh giá lô hàng nhập khẩu và cách áp dụng giá tính thuế.

Ngay sau khi nhận được phản ánh, Bộ Tài chính, Bộ Công an đã tổ chức họp với các bên liên quan để tiến hành kiểm tra, xem xét toàn bộ vụ việc, làm rõ trách nhiệm thiếu sót của cơ quan Hải quan và doanh nghiệp trong việc xác định số thuế nhập khẩu của lô hàng nêu trên.

Kết quả, ngày 21/11/2006, Bộ Tài chính đã có Công văn số 14625/BTC-TCHQ gửi Cục Hải quan Hà Nội và Công ty Phương Nam hướng dẫn xử lý thuế của lô hàng do Công ty Phương Nam nhập khẩu theo Tờ khai số 1270/NKD ngày 21/12/2001 như sau: Chi cục HQĐTGC điều chỉnh tăng thuế theo kết quả kiểm hóa, áp dụng giá tính thuế tối thiểu của động cơ nguyên chiếc đã lắp ráp hoàn chỉnh.

Nhưng thực tế số hàng hóa của Công ty Phương Nam nhập khẩu còn phải qua khâu sản xuất, lắp ráp mới hoàn chỉnh và quy định giá tính thuế tại thời điểm hàng nhập khẩu áp dụng cho một động cơ hoàn chỉnh do Trung Quốc sản xuất ở dạng rời rạc với giá 210 USD là quá cao so với giá thực tế (loại động cơ xe máy 100cc - 110cc nguyên chiếc do Trung Quốc sản xuất vào thời điểm đó, giá chỉ 80 đến 130 USD) nên phải tính lại.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Tài chính, Cục Hải quan Hà Nội đã tính lại số tiền thuế của lô hàng do Công ty Phương Nam nhập khẩu phải nộp. Theo đó, Công ty Phương Nam phải nộp tổng số tiền là 2.981,484 triệu đồng, trong đó tiền thuế nhập khẩu là 2.710,440 triệu đồng và tiền thuế VAT là 271,044 triệu đồng.

Công ty Thăng Long đã nộp hết số tiền này vào ngân sách Nhà nước theo hình thức trừ vào số thuế nộp thừa theo Quyết định số 1195/QĐ-HQHN-NV ngày 6/12/2001 của Cục Hải quan Hà Nội. Như vậy, thông tin một số báo nêu: Công ty Phương Nam nợ thuế 9,343 tỷ đồng là sai, không đúng thực tế.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo Tổng cục Hải quan, vừa qua Hải quan Hà Nội và Chi cục HQĐTGC đã nghiêm túc kiểm điểm, rút kinh nghiệm, làm rõ trách nhiệm số cán bộ liên quan.

Ngày 29/12/2006, Cục trưởng Cục Hải quan Hà Nội đã có Quyết định số 1381/QĐ-HQHN xử lý kỷ luật bằng hình thức khiển trách đối với một Phó Chi cục trưởng Chi cục HQĐTGC vì để xảy ra sự việc trên.

Về tin: Công ty Thăng Long sử dụng con dấu cũ để đóng dấu vào các tài liệu thanh, quyết toán: Ngày 30/3/2007, Bộ Công an đã có Báo cáo số 553/BC-BCA (V11) gửi Văn phòng Chính phủ về kết quả giải quyết khiếu nại thuế và sử dụng con dấu tại Công ty Phương Nam (nay là Công ty Thăng Long).

Nội dung có nêu: Việc sử dụng con dấu kéo dài thêm một thời gian của Công ty Phương Nam đã báo cáo xin ý kiến và được phép của lãnh đạo Bộ Công an, lãnh đạo Tổng cục Hậu cần chỉ được sử dụng con dấu cũ vào các việc liên quan đến thanh toán, thanh lý hợp đồng, không sử dụng để ký kết các hợp đồng kinh tế mới. Tổng cục Hậu cần Bộ Công an đã chỉ đạo giải quyết dứt điểm vấn đề này