Phạt 3 năm tù thuyền trưởng sà lan tông gãy dầm cầu
Ngoài hình phạt tù, tòa còn tuyên buộc cả hai bị cáo phải liên đới bồi thường cho Khu quản lý giao thông đô thị số 4 - Sở GTVT TP Hồ Chí Minh số tiền 1,43 tỷ đồng.
Theo nội dung vụ án, Nguyễn Quốc Khánh là chủ xà lan VL - 13131. Giữa tháng 1-2013, Khánh thuê Thanh (có bằng thuyền trưởng) điều khiển chiếc xà lan nói trên. Sau đó, Thanh thuê thêm Lê Hữu Danh làm lái phụ.
Sáng 25-10-2013, do phải đi điều trị vết thương nên Thanh kêu Danh điều khiển xà lan ra sông neo đậu gần cầu Bà Sáu chờ đến trưa khi con nước xuống thấp nhất mới lưu thông qua cầu để đi Bình Dương nhận hàng tiếp.
Làm theo lời Thanh, Danh điều khiển xà lan ra sông, cách cầu Bà Sáu 500 mét neo đậu. Đến khoảng 9h30 sáng cùng ngày, mực nước sông xuống nhanh làm cho xà lan chuyển hướng và có hiện tượng cài mỏ neo nên Danh khởi động cho xà lan hoạt động sau đó điều khiển về hướng cầu Bà Sáu.
Khi xà lan lưu thông gần đến cầu thì Danh mới phát hiện xà lan không thể qua lọt khoang thông thuyền cầu. Hậu quả, chiếc xà lan đụng vào khoang thông thuyền cầu Bà Sáu, gây hư hỏng thanh dầm biên bên phải, thiệt hại trên 1,43 tỷ đồng; Danh cũng bị thương nặng.
