xe quá khổ

CSGT Bắc Giang xử lý quyết liệt chở quá tải, quá khổ

Ngay từ đầu năm Phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Giang đã triển khai quyết liệt công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm chở hàng quá tải, quá khổ góp phần đảm bảo tốt tình hình TTATGT trên địa bàn tỉnh.

Xử lý xe quá khổ, quá tải Quốc lộ 19C: Không có “vùng cấm”

Xe chở gỗ keo, dăm nguyên liệu giấy rơi vãi, cơi nới thành thùng chở “quá khổ, quá tải”, chạy ẩu trên đường, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) trên quốc lộ (QL) 19C và các tuyến tỉnh lộ qua địa bàn tỉnh Bình Định đang diễn biến phức tạp.

Hiểm họa từ các “hung thần” hết hạn kiểm định

Qua điều tra, xe tải BKS 54L-4545 gây tai nạn khiến 3 người bị thương đã hết hạn kiểm định và sắp hết hạn sử dụng...

Chỉ đạo “rắn” xử lý xe quá tải, quá khổ ở Phú Thọ

Do Công an tỉnh Phú Thọ triển khai quyết liệt các giải pháp nên tình trạng xe ôtô vận chuyển hàng hóa vi phạm tải trọng trên địa bàn tỉnh đã được ngăn chặn có hiệu quả, tai nạn giao thông giảm trên cả 3 tiêu chí số vụ, số người chết và số người bị thương.

Xe quá khổ, quá tải cần xử lý tận gốc

Theo thống kê từ Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2016 (từ ngày 21-12-2015 - 20-6-2016), lực lượng chức năng tại các trạm kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) lưu động, cố định và thanh tra các Sở GTVT sử dụng cân xách tay đã kiểm tra 355.349 xe, trong đó 24.853 xe vi phạm về tải trọng, tước 8.147 giấy phép lái xe, xử phạt nộp kho bạc nhà nước 190,6 tỷ đồng.

Lắp khung thép để ngăn chặn xe quá khổ, quá tải

Nhắc đến tuyến đê sông Chu, đoạn qua huyện Thiệu Hóa, tỉnh Thanh Hóa vào những năm trước đây, nhiều người tỏ ra lo ngại trước tình trạng xe quá khổ, quá tải lợi dụng lúc vắng bóng lực lượng chức năng vi phạm Luật Giao thông đường bộ, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa hành lang an toàn đê điều, ATGT trên địa bàn. Vậy nhưng, có mặt trên tuyến đê sông Chu vào những ngày trung tuần tháng 11/2015, chúng tôi thấy tình trạng vi phạm đã giảm thiểu đáng kể.

Đề xuất không cấp phép cho doanh nghiệp có xe quá tải trọng

Đại diện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đề xuất thu hồi giấy phép kinh doanh đối với đơn vị, doanh nghiệp, không cấp giấy phép kinh doanh, không kiểm định… nếu xe tải tái vi phạm về tải trọng.

Kiên quyết dẹp “bùa ngải” bảo kê xe quá tải

Thông điệp cứng rắn và mạnh mẽ này vừa được Đại tá Trần Thanh Trà- Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ - đường sắt - Công an TP Hồ Chí Minh tuyên bố trong buổi lễ ra quân dẹp nạn xe quá tải trên địa bàn TP ngày 23/4. Theo đó, trong năm 2015, thành phố phải dứt điểm dẹp nạn xe quá tải, quá khổ.

Xe quá tải băm nát những con đường ở Tây Nguyên

Mùa áp tết, xe tải vận chuyển hàng hóa tấp nập qua các cửa khẩu Bờ Y, Lệ Thanh và tràn qua khắp các ngả đường trên tuyến quốc lộ 14, 19... qua địa bàn các tỉnh Tây Nguyên; làm xuống cấp trầm trọng nhiều tuyến đường. Cùng với lượng lớn hàng hóa như gỗ, mì (sắn) nhập từ các nước Lào và Campuchia về Việt Nam còn có lượng lớn hàng hóa thu hoạch nở rộ trong nước như cà phê, mía... đã làm cho tình trạng quá tải “nóng” lên từng ngày.

Xử lí hàng nghìn xe quá khổ, quá tải

Ngày 5-4, lực lượng liên ngành tỉnh Bắc Giang (gồm Công an và ngành Giao thông vận tải) đã ra quân xử lí xe quá khổ, quá tải. Trong ngày đầu ra quân, 2 tổ liên ngành tỉnh Bắc Giang đã 15 trường hợp vi phạm chở quá tải, quá khổ, trong đó cắt thành thùng tại chỗ 05 xe, yêu cầu hạ tải 06 xe.

Kiên quyết cắt thành thùng cơi nới

Những chiếc xe tải “3 chân” ngang nhiên cơi nới thành thùng chở vật liệu xây dựng vượt quá tải trọng trên QL1A; xe container- rơmooc vi phạm tải trọng trên 300% qua lại làm con đường oằn mình vì quá tải.

Quyết liệt xử lý để chấm dứt xe quá khổ, quá tải

Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Ủy ban ATGT Quốc gia, Quảng Ninh ban hành nhiều văn bản chỉ đạo các lực lượng chức năng và địa phương trong việc xử lý vi phạm xe quá tải, quá khổ, vi phạm kích thước thành, thùng xe.

Còn nhiều lái xe, chủ xe cố tình không hợp tác

Mặc dù Luật Giao thông đường bộ quy định, đối với ôtô tải khi tham gia giao thông chỉ được chở hàng đúng tải trọng cho phép và không được cải tạo tăng kích thước chiều dài, rộng, cao của thùng hàng (trừ xe tải chuyên dụng). Tuy nhiên, trên thực tế vì lợi nhuận trước mắt, nhiều chủ phương tiện vẫn tự ý cải tạo, cơi nới thùng thành xe chở hàng khiến tình trạng xe chở quá tải trọng ngày càng gia tăng.

Hà Nội lập 3 trạm kiểm tra xử lý xe quá khổ, quá tải

Ngay sau khi Hà Nội cam kết đến giữa năm nay không còn xe quá tải chạy trên đường, lực lượng liên ngành gồm Thanh tra TP Hà Nội và Thanh tra Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã lập 3 trạm kiểm tra liên ngành xử lý nhiều xe quá khổ, quá tải trên nhiều tuyến quốc lộ.

Các doanh nghiệp vận tải Thanh Hóa tự nguyện cắt thùng xe quá khổ

Trong năm 2014 lực lượng Thanh tra giao thông (Sở Giao thông Vận tải Thanh Hóa) đã tiến hành xử phạt 1.341 trường hợp xe chở quá tải, phạt tiền 5,1 tỷ đồng, tước giấy phép lái xe đối với 989 trường hợp vi phạm TTATGT, trong đó chủ yếu là xe quá tải.
« Trước1 2