Trước nguy cơ túi khí Takata trang bị trên xe có thể nổ tung làm văng ra những mảnh sắc nhọn gây sát thương, hãng sản xuất xe của Nhật Bản Nissan vừa thông báo triệu hồi gần 346.000 xe để thay thế...
#túi khí Takata
Phát hiện nguy cơ túi khí có thể phát nổ khi hoạt động, ngày 8-1, Takata đã công bố sẽ thu hồi 10 triệu túi khí đã bán cho 14 nhà sản xuất ô tô khác nhau để thay thế tại thị trường nước Mỹ…
Trước e ngại về những rủi ro lâu dài có thể dẫn đến với các phương tiện đã được lắp ráp túi khí Takata của Cơ quan An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA), các nhà sản xuất ô tô toàn cầu có khả năng sẽ phải đối mặt với một vụ triệu hồi túi khí lớn chưa từng có trong lịch sử, trị giá tới hàng chục tỷ USD...
Chiến dịch triệu hồi mới của hãng xe Nhật Bản liên quan đến cả hai thương hiệu Toyota và Lexus đã được bán trong giai đoạn từ năm 2010 đến 2015 tại thị trường Bắc Mỹ.
Hơn 953.000 chiếc xe Ford trên toàn cầu sẽ phải triệu hồi để thay thế hệ thống bơm túi khí Takata do nguy cơ túi khí lắp đặt trên những chiếc xe này có thể phát nổ, thông báo từ hãng sản xuất xe hơi Mỹ ngày 4-1 cho hay.
Hãng xe Nhật Bản vừa mở hai chiến dịch triệu hồi lớn với số lượng lên đến 1,6 triệu xe để khắc phục lỗi kỹ thuật và thay thế túi khí Takata.
Honda Việt Nam sẽ phải tiến hành triệu hồi 1.524 chiếc City để thay thế bộ thổi túi khí có nguy cơ làm vỡ túi khí gây tổn thương cho người được bảo vệ khi xe xảy ra va chạm.
Những chiếc túi khí mắc lỗi của nhà cung cấp Takata tiếp tục là nguyên nhân của chương trình triệu hồi toàn cầu mới được Toyota thông báo cách đây ít hôm.
Mercedes-Benz sẽ phải tiến hành triệu hồi 351.218 chiếc xe thuộc hai dòng SLK và GLK để khắc phục lỗi túi khí Takata tại thị trường Trung Quốc.
Ngay sau khi Volkswagen mở chiến dịch triệu hồi gần 5 triệu xe mắc lỗi túi khí Takata tại thị trường Trung Quốc, GM cũng đã phát đi thông điệp tương tự với số lượng lên đến 2,5 triệu chiếc.
Gần 5 triệu xe Volkswagen tại thị trường Trung Quốc vừa được đưa vào danh sách cần phải khắc phục lỗi, con số kỷ lục đối với một chiến dịch triệu xe trên toàn cầu.
Toyota Việt Nam (TMV) sẽ tiến hành triệu hồi hơn 20.000 xe Vios và Yaris để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước.
Thêm một vụ tai nạn với xe Toyota ở Việt Nam mà túi khí lần nữa nằm nguyên vị trí, dù phần đầu và thân xe bị biến dạng mạnh.
Sau khi thừa nhận lỗi sản phẩm và đồng ý chi trả 1 tỷ USD để khắc phục hậu quả, hãng túi khí Takata đang đối mặt với nguy cơ phá sản.
BMW, Mazda, Subaru và Toyota sẽ phải bỏ ra 553 triệu USD để thực hiện triệu hồi xe sử dụng túi khí Takata, theo một thoả thuận vừa đạt được với Chính phủ Mỹ.
Va chạm với một xe khác, túi khí trên chiếc Toyota RAV4 bung ra kèm nhiều mảnh kim loại nhỏ, văng thẳng vào đầu người điều khiển, vụ việc vừa diễn ra tại Australia.
Mặc dù mô tả rõ hậu quả từ lỗi túi khí đối của 1.335 chiếc Accord, Civic và CR-V ở thị trường Việt Nam tương đồng với nhiều nước khác trên thế giới, nhưng Honda Việt Nam vẫn không tiết lộ nguyên nhân lỗi trong chiến dịch triệu hồi xe mới nhất.
Rất nhiều các thương hiệu xe trên toàn cầu đã tiến hành triệu hồi sản phẩm để khắc phục lỗi túi khí Takata trong năm 2016, nhưng số lượng mới chỉ được một phần nhỏ.
Vina Mazda vừa ra thông báo triệu hồi 16.038 xe Mazda 3 sử dụng động cơ Skyactiv 1.5L và 2.0L, bao gồm cả hai phiên bản 4 cửa (sedan) và 5 cửa (hatchback) được lắp ráp tại nhà máy Vina Mazda.
Liên quan đến lỗi hệ thống túi khí, Công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) đã bắt đầu chiến dịch triệu hồi 20 chiếc Lexus RX350 và RX turbo 200t để thực hiện các biện pháp khắc phục.
