Các doanh nghiệp ô tô trong nước đã bỏ ra 1,8 tỷ USD để nhập khẩu gần 82.000 xe nguyên chiếc các loại vào Việt Nam trong năm 2018.
#thị trường ô tô Việt Nam
Nissan Terra sẽ là cái tên mới nhất tham gia vào phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) 7 chỗ tại thị trường Việt Nam, nơi Toyota Fortuner, Chevrolet Traiblazer và Ford Everest đang góp mặt.
Với 1.957 chiếc được đăng ký tờ khai hải quan trong tuần từ 12 đến 18/10, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu đã giảm gần 20% so với tuần trước.
Lỗi hệ thống điện là nguyên nhân khiến Toyota phải thực hiện triệu hồi 15.373 chiếc Wigo tại thị trường Philippines.
Sau một thời gian dài bị gián đoạn để hoàn thiện các thủ tục nhập khẩu, mẫu xe SUV 7 chỗ Volkswagen Tiguan Allspace đã chính thức được phân phối trở lại thị trường Việt Nam.
Thị trường ô tô Việt Nam nửa đầu năm 2018 chứng kiến sự bùng nổ của các mẫu xe SUV/CUV thương hiệu châu Âu từ các hãng xe Đức và bộ đôi Peugeot 3008, 5008 đến từ Pháp.
Sau thời gian dài gián đoạn do vướng mắc các thủ tục nhập khẩu theo quy định của Nghị định 116, Ford Việt Nam rục rịch tung cùng lúc 5 phiên bản Everest thế hệ mới ra thị trường.
Với 470 xe Chevrolet Colorado và 164 xe Trailblazer bán ra thị trường trong tháng 5, GM Việt Nam lần đầu cùng lúc có hai dòng xe dẫn đầu thị phần ở phân khúc đại diện.
Trong tháng 5/2018, doanh số bán hàng của các thành viên VAMA đạt 23.065 xe, tăng 9% so với tháng 4/2018 và gần bằng tháng 5/2017.
Đang là phân khúc xe thuộc hàng bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam, các nhãn hàng xe bán tải liên tục giảm thị phần kể từ đầu năm 2018, mà nguyên chính được xác định do chịu tác động của Nghị định 116.
Dẫn đầu về doanh số ở phân khúc đại diện hầu hết các thị trường trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, Ford Ranger trải qua năm 2017 đạt mức tăng trưởng lên đến 22%, tương đương 134.100 xe.
Tính đến hết tháng 12 năm 2017, Volkswagen đã thiết lập kỷ lục sản xuất mới với hơn 6 triệu sản phẩm.
Volkswagen Việt Nam vừa tung ra chiến dịch giảm giá các dòng sản phẩm trong bối cảnh thị trường ô tô nhập khẩu trong nước đang có xu hướng tăng giá mạnh do tác động của Nghị định 116.
Việc giảm giá đối với xe lắp ráp của các doanh nghiệp sản xuất trong thời gian qua đã có tác động tích cực tới thị trường ô tô trong nước.
Cùng với Brunei, thị trường ô tô Việt Nam đang có tăng trưởng âm sau quý III năm 2017, báo cáo doanh số của Hiệp hội ô tô ASEAN cho hay.
Trong bối cảnh thị trường ô tô trong nước sụt giảm mạnh, doanh số bán hàng của liên doanh ô tô lớn nhất Việt Nam Toyota trong tháng 10-2017 chỉ đạt 4.397 xe, giảm 20% so cùng kỳ năm ngoái.
Doanh số bán hàng của các thành viên VAMA trong tháng 9-2017 đạt 21.216 xe, giảm 4% so với tháng 8-2017 và giảm 20% so với tháng 9/2016.
Các doanh nghiệp ô tô trong nước đã kết thúc tháng 8/2016 với kết quả kinh doanh cao hơn tháng trước, nhưng vẫn thấp hơn hẳn so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 7 âm lịch trở thành nỗi ám ảnh với các nhà sản xuất ô tô trong nước do tác động của tâm lý hạn chế mua sắm, nhưng Toyota và Ford đã làm được điều ngược lại trong tháng “cô hồn” năm nay.
Sau nhiều tháng liên tục gia tăng doanh số bán và thị phần tại thị trường Việt Nam, liên doanh xe Mỹ đã có dấu hiệu chững lại dù sản lượng bán một số dòng xe vẫn tăng.
