Nằm trong dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đoạn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Tam Kỳ có chiều dài 65km đã được đưa vào sử dụng và thu phí từ đầu tháng 8-2017, nhưng đến nay nhiều vướng mắc phát sinh trong quá trình thi công đoạn tuyến này vẫn chưa được các đơn vị liên quan giải quyết dứt điểm, gây bức xúc cho người dân và chính quyền địa phương...
Ngày 14-8, Tổng Cục đường bộ (Bộ GTVT) đã có buổi làm việc với Sở GTVT và các cơ quan chức năng của tỉnh Tiền Giang giải quyết bức xúc của tài xế về vị trí đặt trạm thu phí trên QL1, qua huyện Cai Lậy và mức giá thu phí đối với các phương tiện lưu thông qua đây.
Sau nhiều tranh cãi về vấn đề thu, chi tác quyền âm nhạc, Trung tâm bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt Nam (VCPMC) vừa có phản hồi chính thức. Ngoài việc chứng minh các cơ sở pháp lý phục vụ mức biểu giá sử dụng tác phẩm, VCPMC còn cho biết, trung tâm phải trích nộp tối thiểu 33% tổng thu hàng năm cho cơ quan thuế.
Chiếc xe tải chạy tốc độ cao thiếu quan sát, đã cán vào cháu Việt khiến cháu tử vong tại chỗ.
Việc thu phí bản quyền âm nhạc trên tivi trong các khách sạn của Trung tâm Bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt Nam (VCPMC) vừa phải dừng lại theo yêu cầu của Cục Bản quyền, thì câu chuyện thu phí tác quyền âm nhạc ở quán cà phê lại được “nhóm lửa”.
Thông tin Trung tâm bảo vệ quyền tác giả âm nhạc Việt Nam (VCPMC) yêu cầu các khách sạn tại Đà Nẵng trả phí tác quyền âm nhạc 25.000 đồng/phòng có tivi/ năm gây tranh cãi gay gắt. Không chỉ phân tích đúng, sai dưới góc độ pháp lý, một số ý kiến bày tỏ lo lắng việc thu phí bản quyền sẽ “loạn xà ngầu”.
Đúng hẹn từ kỳ công bố báo cáo kiểm toán năm 2016, đây là thời điểm Kiểm toán Nhà nước trả lời trước Quốc hội và người dân về kết quả kiểm toán các dự án BOT được đầu tư tràn lan trong những năm vừa qua.
Theo Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam, Nguyễn Thị Hoài Phương cho biết, từ 0 giờ ngày 15-5, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) chính thức đưa vào hoạt động hệ thống thu phí kín trên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây (HLD).
Nguyên nhân nào dẫn đến việc người dân phản đối trạm thu phí. Việc giải quyết bức xúc của người dân tại trạm thu phí vì sao chậm trễ? Cơ quan nào phải chịu trách nhiệm? Làm thế nào để các dự án BOT trong tương lai không lặp lại các bất cập về trạm thu phí như hiện nay?
Kể từ ngày 10-4 tới đây, chính quyền thủ đô London cũng như 35 thành phố đông dân hàng đầu Vương quốc Anh, sẽ tiến hành thu lệ phí thường nhật đối với các phương tiện giao thông sử dụng động cơ diesel, nhằm hạn chế mức độ ô nhiễm không khí ảnh hưởng tới sức khỏe của dân chúng.
Hiệp hội công nghiệp ghi âm Việt Nam (RIAV) vừa công bố chuẩn bị thu tác quyền bản ghi âm ghi hình với mức phí 2.000 đồng/bài hát với dịch vụ karaoke. Câu chuyện bản quyền trên nhiều diễn đàn “nóng” hơn bao giờ hết.
Mới đây, trạm BOT Lương Sơn - tỉnh Hòa Bình và trạm Mỹ Lộc trên quốc lộ 21 qua tỉnh Nam Định là trạm điều chỉnh mức thu phí đường bộ qua trạm. Việc tăng phí này được giải thích là “đúng quy trình”, trong khi đó Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu các đơn vị BOT có báo cáo về việc này.
Thoắt cái mà cuối năm rồi, thời gian nhanh như chó chạy trên đồng. Cũng thoắt cái mà đây là số báo cuối cùng của năm 2016.
Ông Trần Quốc Biên, Tổng giám đốc Công ty CP BOT QL2 cho biết, theo hợp đồng được ký giữa nhà đầu tư với Bộ GTVT, Dự án BOT QL2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên được lập 2 trạm thu phí chính (trạm số 1 và số 2) và 2 trạm phụ (Trạm Chèm và Trạm Xuân Hòa) thu phí các phương tiện đi vào dự án BOT QL2.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện cả nước có hơn 100 trạm thu phí, trong đó có 86 trạm thu phí, với 74 trạm thu phí trên quốc lộ, 12 hệ thống thu phí trên đường cao tốc do Bộ Giao thông Vận tải quản lý và 15 trạm thu phí do địa phương quản lý.
Từ đầu tháng 11-2016 đến nay, bà con tại ấp Phước Chung, xã Mong Thọ B, huyện Châu Thành (Kiên Giang) rất bức xúc vì mỗi ngày phải trả hàng chục ngàn tiền phí qua cầu tạm kênh Công Trường. Bất kể người đi bộ, học sinh hay người nghèo chỉ cần đặt chân lên cầu đều phải trả phí.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề xuất 2 phương án xử lý đối với trạm thu phí Đại Xuyên, trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ninh Bình.