Cùng với sự tăng trưởng nhanh chóng của vận tải hàng không thì nhu cầu về sân đỗ tàu bay, hangar tàu bay cũng tăng nhanh chóng. Chính điều này đã dẫn đến tình trạng “tranh nhau” từng vị trí đỗ.
Chỉ trong vòng 5 ngày từ 30/12/2014 đến 4/1/2015, 117 lượt phi công của Hãng Hàng không Quốc gia Vietnam Airlines (VNA) đồng loạt báo ốm. Trong số này có tới 90% nằm ở đội bay Airbus.