#vận hành thử nghiệm

Liên quan đến vụ hàng chục hộ dân chưa được bồi thường dù nằm trong hành lang an toàn cột tháp gió của Dự án điện gió Ia Le 1 mà Báo CAND đã phản ánh, mới đây, nhà máy này đã tiến hành vận hành thử nghiệm bất chấp phản đối của người dân, chính quyền địa phương và cảnh báo từ cơ quan chuyên môn.

Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho hay, sau hơn một tháng vận chuyển từ cảng Dunkirk (Pháp),  đoàn tàu thứ năm của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội về tới cảng Hải Phòng (Việt Nam).

Sau khi tổ chức vận chuyển đoàn tàu 3 toa nặng 37 tấn mỗi toa bằng xe siêu trường, siêu trọng từ cảng về depot Long Bình an toàn, ngày 13/10, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức lễ đón đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. 

Sáng ngày 1-8, tại phường An Hòa TP. Rạch Giá (Kiên Giang) diễn ra lễ công bố Trung tâm phục vụ hành chính công (HCC) tỉnh Kiên Giang chính thức đi vào hoạt động tại địa chỉ số 50-52 đường 3/2, phường An Hòa TP. Rạch Giá.

Sáng 21-8, tuyến buýt đường sông đầu tiên tại TP Hồ Chí Minh được đưa vào thử nghiệm. Buýt đường sông là giải pháp tận dụng hơn 1.000km đường sông tại TP Hồ Chí Minh để phục vụ cho vận chuyển hành khách công cộng...

Ngay sau khi xảy ra vụ nổ lớn tại lò vôi số 1 của Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh (FHS), đoàn công tác của Bộ Tài nguyên – Môi trường cùng lãnh đạo UBND tỉnh Hà Tĩnh đã có mặt tại hiện trường để kiểm tra. Hiện nguyên nhân ban đầu được xác định là do trục trặc kĩ thuật ở thiết bị lọc bụi túi vải của lò vôi số 1.

Tại họp báo thường kỳ do Bộ Tài nguyên – Môi trường tổ chức ngày 29-5, ông Hoàng Dương Tùng, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường cho biết, chiều 29-5, Formosa đã chính thức vận hành thử nghiệm lò cao số 1. Việc kiểm soát nước thải, khí thải được thực hiện 5 phút/lần để đảm bảo không xảy ra sự cố.

 Ngày 10-5, Hội đồng giám sát liên ngành Formosa đã họp và thống nhất cho phép Formosa được vận hành thử nghiệm lò cao số 1 và xưởng luyện thép.

Phương án tổ chức giao thông vận hành thử nghiệm tuyến xe buýt nhanh đang vấp phải sự phản ứng mạnh mẽ từ phía dư luận tại Hà Nội bởi lẽ, với những “đặc quyền” dành cho xe buýt nhanh có thể khiến cho giao thông trên một số tuyến đường dọc lộ trình vốn đã quá tải rơi vào tình trạng hỗn loạn.