#bài toán giao thông

Hà Nội vẫn loay hoay với “bài toán” chống ùn tắc giao thông
06:21 17/07/2023

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT) cho biết, trong 6 tháng đầu năm, Hà Nội đã phối hợp cùng các đơn vị xử lý được 5/37 điểm ùn tắc, xoá được 5/8 điểm đen tai nạn giao thông (TNGT). Thế nhưng, thực tế thì ùn tắc ở Hà Nội  đang ở trạng thái, xoá chỗ này, chỗ khác lại xuất hiện…

Có nên đánh đổi các dòng sông để giải bài toán giao thông?
23:02 05/10/2019
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có buổi làm việc với các vụ cục liên quan, văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, Sở GTVT Hà Nội về đề xuất “cống hoá” các con sông lớn để làm bãi đỗ xe, giảm tải ùn tắc trong nội đô của ông Mai Trọng Tuấn (đường D1, phường 25, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh).
Năm 2019 báo cáo thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao
19:31 20/11/2017
Căn cứ lộ trình phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Giao thông vận tải triển khai rà soát các nghiên cứu trước đây về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam để cập nhật, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.
Việt Nam cần khoảng 75 tỷ USD đầu tư cho hạ tầng giao thông
08:10 25/09/2015
Việt Nam đang bước vào giai đoạn hội nhập chưa từng có trước đây, nhiều yêu cầu đòi hỏi cải cách, trong đó có hạ tầng và nền tảng là hạ tầng giao thông vận tải. Trong bối cảnh nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng đang ngày càng khó khăn, kể cả ngân sách, vốn ODA... trong khi nhu cầu lại tăng cao khiến Việt Nam phải tìm ra con đường huy động các nguồn vốn khác cho hạ tầng, đó là kêu gọi vốn từ khu vực tư nhân.
BOT không phải “cây đũa thần” giải bài toán giao thông
08:01 08/09/2015
Các dự án BOT thời gian vừa qua dính không ít “tai tiếng” về tính hiệu quả cũng như mức độ hợp lý của phí. Đây là những vấn đề đã được nhiều chuyên gia mổ xẻ trong Diễn đàn vốn cho hạ tầng giao thông diễn ra ngày 7/9 do Viện Kinh tế Việt Nam tổ chức.