#cát biển

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương thông báo một số kết quả, nội dung chính việc thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông.

Vụ Khoa học-Công nghệ và Môi trường, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có báo cáo đánh giá về việc nghiên cứu thí điểm sử dụng cát biển phục vụ các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông.

Hàng nghìn khối cát biển do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đạt thi công nạo vét khơi thông luồng lạch âu thuyền được chở đến tập kết tại các bãi cát lậu và phục vụ san lấp cho các công trình xây dựng.

Quá trình thi công dự án nâng cấp khu neo đậu tàu thuyền Phú Hải (xã Phú Hải, huyện Phú Vang, tỉnh Thừa Thiên-Huế), hàng nghìn khối cát biển sau nạo vét để chỉnh trị luồng lạch được chở đến tập kết tại các bãi cát lậu và phục vụ san lấp cho các công trình xây dựng, có dấu hiệu trục lợi nguồn tài nguyên khoáng sản.

Một cặp vợ chồng người Pháp đang phải đối mặt với án 6 năm tù vì đã lấy cát từ bãi biển Sardinia (Ý) về.

Ngày 30-1, Võ Tấn Dũng (tác giả sáng chế công nghệ chế biến cát sạch Phan Thành) cho biết, vừa hoàn tất việc lắp đặt hệ thống, đưa vào vận hành công nghệ chế biến cát biển tại Phú Quốc. 

Vấn đề nổi cộm với hòn đảo Sardinia, nơi nghỉ mát nổi tiếng trên bờ Địa Trung Hải là các du khách thường lấy cát tự nhiên ven biển làm… kỷ vật lưu niệm, tiềm ẩn mối nguy gây tổn hại tới môi trường sinh thái bởi thiên nhiên phải mất tới hàng triệu năm mới có thể tái tạo lại. Chính quyền sở tại phải áp dụng các biện pháp mạnh tay để ngăn ngừa tình trạng này.