Vừa qua, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip có nội dung về một chiếc "xe cấp cứu" bị yêu cầu trả phí khi đi qua BOT Cai Lậy. Báo CAND đã xác minh về nội dung đoạn clip nêu trên.
Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) thành phố Hà Nội vừa có thông báo khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể vừa chủ trì họp kiểm điểm công tác triển khai, quản lý, vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng.
Kể từ ngày 1/5/2021, Trạm thu phí BOT Bắc Hải Vân áp dụng tăng giá thu phí đối với phương tiện lưu thông qua hầm đường bộ Hải Vân, nhiều tài xế đã cho xe đi đường đèo Hải Vân, thay vì đi hầm.
UBND tỉnh Sơn La vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng Chính phủ giao Bộ GTVT là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền khi thực hiện dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu.
Ngày 25/11, Công an tỉnh Thái Bình cho biết, Cơ quan CSĐT Công an huyện Kiến Xương đã
khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Bùi Xuân Đại (SN 1987, trú tại phường Trần Lãm, TP Thái Bình) để điều tra hành vi có dấu hiệu phạm tội “Giết người”.
Ông Võ Nghệ Sỹ - Giám đốc Chi nhánh tuyến tránh BOT thành phố Vinh (Tập đoàn Cienco 4) cho biết: Thực hiện chính sách của Nhà nước, cũng là để hướng tới đồng bào miền Trung, từ giữa tháng 10 tới nay, đơn vị đã miễn phí qua trạm cho khoảng 9.000 lượt xe cứu trợ.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa có Công văn hỏa tốc gửi Tổng Cục Quản lý Đường bộ Việt Nam và Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh về việc tạm thời dừng thu phí đường bộ tại Trạm thu phí BOT tại km763+800/QL1 đoạn qua địa bàn xã Triệu Giang, huyện Triệu Phong.
Mới đây, đại diện Vụ Đối tác công - tư (PPP), Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, theo số liệu báo cáo của các doanh nghiệp BOT, tính đến nay, trong 60 dự án BOT đang khai thác do Bộ GTVT quản lý có 49 dự án doanh thu thực tế thấp hơn so với phương án tài chính.
Chiều 20/8, Tổng cục đường bộ Việt Nam đã có văn bản gửi tới Tổng Công ty Xây dựng số 1-CTCP (Nhà đầu tư); Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai (DNDA); Cục Thuế Đồng Nai và một số đơn vị liên quan về việc tạm dừng thu phí tại Trạm thu phí cầu Đồng Nai-Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đồng Nai mới và tuyến hai đầu cầu từ ngã ba Tân Vạn đến điểm cuối tuyến tránh thành phố Biên Hoà theo hình thức BOT.
Ngày 11-11, tại buổi ra quân xử lý xe chưa dán thẻ đi vào làn thu phí tự động không dừng (thẻ Etag), lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trước mắt lực lượng chức năng sẽ tuyên truyền, nhắc nhở các phương tiện chưa dán thẻ nhưng vẫn cố tình đi vào làn đường đã được phân loại phương tiện. Sau một tháng, chủ xe cố tình đi sai làn sẽ bị xử phạt nghiêm.
Ngày 19-9, tin từ Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Phước cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Trăm vừa ký văn bản chấp thuận việc điều chỉnh giảm mức thu phí tại 2 dự án BOT trên địa bàn tỉnh.
Chiều 16-9, tiếp tục Chương trình phiên họp thứ 37, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư. Phó Chủ tịch Quốc hội Phùng Quốc Hiển điều hành nội dung làm việc.
Chiều 5-7, Kiểm toán Nhà nước (KTNN) đã tổ chức họp báo công bố báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2018 và kết quả thực hiện kết luận, kiến nghị kiểm toán năm 2017.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa giao Bộ GTVT chịu trách nhiệm xem xét, quyết định việc dừng triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hoà theo hình thức hợp đồng BOT.
Dù những bất cập tại các dự án BOT giao thông đã trở thành chuyện thời sự, gây bức xúc cho người dân từ những năm trước, nhưng những ngày qua, dư luận lại "nổi sóng" khi đầu tháng 6, Bộ Giao thông Vận tải (GT-VT) có văn bản lấy ý kiến bộ, ngành, địa phương trước tình trạng sụt giảm doanh thu của hàng chục dự án BOT.
Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Mạnh Thắng mới đây đã ký báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về công tác sao lưu dữ liệu thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ Pháp Vân-Cầu Giẽ.
Báo cáo của Kiểm toán Nhà nước vừa trình Quốc hội cho thấy, qua kiểm toán tại 8 dự án BOT và 7 dự án BT, Kiểm toán Nhà nước đã kiến nghị xử lý hàng nghìn tỷ đồng. Từ kết quả này, Kiểm toán Nhà nước đánh giá, việc xác định giá đất không chính xác là "lỗ hổng" lớn dẫn đến thất thoát ngân sách tại các dự án trên.