Câu chuyện tự sát của cơ phó Andreas Lubitz trên chiếc máy bay Airbus A320 mang số hiệu 4U 9525 của Hãng Hàng không Lufthansas Germanwing đang khiến các quốc gia xem xét đến khả năng xây dựng hệ thống chặn nguy cơ tự sát của phi công. Cùng với quy định về “nguyên tắc hai người trong buồng lái”, biện pháp này sẽ được các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu bàn thảo trong các cuộc họp vào tuần đầu tiên của tháng 4.
>> Đã gom được 4.000 mảnh thi thể nạn nhân vụ máy bay rơi
>> Đã gom được 4.000 mảnh thi thể nạn nhân vụ máy bay rơi
