Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc và giải pháp tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc và giải pháp tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trên địa bàn.
Cuối năm, tình trạng xe "dù", bến "cóc" lại diễn biến phức tạp. Làm thế nào ngăn chặn tình trạng này? Một giải pháp được Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đưa ra là yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, bến xe tìm giải pháp thu hút hành khách, sử dụng vận tải hành khách tuyến cố định liên tỉnh hiệu quả.
Tại cuộc họp báo về Kinh tế xã hội và phòng chống dịch bệnh TP Hồ Chí Minh chiều tối 2/11 , ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, trong 9 tháng đầu năm nay, Thanh tra Sở phối hợp Công an thành phố đã kiểm tra, xử lý 2.383 trường hợp vi phạm, với số tiền xử phạt hơn 3 tỷ 500 triệu đồng.
Thất thu thuế, ùn tắc, nguy cơ mất an toàn giao thông đang là những hệ lụy do các nhà xe "bỏ bến" ra chạy dù, hay xe "Limousine", xe hợp đồng "trá hình" hoạt động như xe khách tuyến cố định tạo ra. Dù cơ quan chức năng liên tục lập kế hoạch rà soát, kiểm tra, thậm chí cả lập chuyên đề xử lý vi phạm nhưng tình trạng này vẫn tái diễn.
Ngày 28/7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc tăng cường kiểm tra, xử lý “xe dù, bến cóc”, “xe trá hình tuyến cố định” trên địa bàn.
Gắn mác xe hợp đồng nhưng lại vận chuyển hành khách theo khung giờ và tuyến đường cố định từ Hà Nội về các tỉnh, những chiếc xe chở khách này thường sử dụng địa điểm trước cửa văn phòng hoặc những nơi công cộng để lập bến đón khách. Khi khách có nhu cầu, chỉ cần liên hệ đặt chỗ qua điện thoại sẽ được nhân viên hướng dẫn điểm đón xe gần nhất hoặc gom khách tại bất cứ địa điểm nào.
Nội dung trên được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra trong văn bản trả lời kiến nghị của Hiệp hội Vận tải Hải Phòng và Hiệp hội vận tải ô tô các tỉnh Phú Thọ, Bắc Giang về đề nghị kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình.
Thông tin trên được Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam thẳng thắn chia sẻ tại buổi toạ đàm “Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc" diễn ra vào sáng 23/11, do Cổng Thông tin điện tử Chính phủ tổ chức.
Mới đây, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã ban hành Thông tư mới sửa đổi, bổ sung một số điều về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ôtô và dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ. Điểm đáng chú ý của lần sửa đổi này, bên cạnh lệnh vận chuyển giấy, Bộ GTVT cho phép doanh nghiệp vận tải, bến xe được sử dụng thêm lệnh vận chuyển điện tử.