Việc duy tu bảo dưỡng các tuyến đường trong thời gia vừa qua có một số bất cập, đó là xe siêu trường, siêu trọng không phù hợp với thiết kế hạ tầng dẫn đến hư hỏng đường. Đề nghị làm rõ trách nhiệm của các ngành, các cấp trong việc lưu hành, tổ chức phát hiện, xử lý vi phạm của các phương tiện này.
Những ngày qua, lực lượng Cảnh sát giao thông TP Hồ Chí Minh cùng với tăng cường kiểm soát còn tuyên truyền, giúp người dân nâng cao ý thức khi tham gia giao thông. Qua đó cũng kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, kịp thời ngăn chặn các hành vi cản trở, chống đối và đấu tranh với hoạt động tội phạm khác...
Trước những diễn biến phức tạp trở lại của tình hình TTATGT, nhất là sau đợt nghỉ lễ 30/4, 1/5 và nới lỏng thực hiện giãn cách xã hội phòng chống dịch bệnh COVID-19, Cục CSGT vừa ban hành kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông đường bộ.
Người đàn ông 43 tuổi tên Nguyễn Ngọc Sơn, thường xuyên không đội mũ bảo hiểm, buông cả 2 tay khi điều khiển xe máy qua cầu Hoàng Văn Thụ (Hải Phòng).
UBND tỉnh An Giang cho biết, vừa có văn bản gửi Chính phủ kiến nghị về việc tạm giữ biển số xe hoặc giấy chứng nhận đăng ký xe thay vì giữ xe mô tô, gắn máy do vi phạm quy định pháp luật liên quan đến giao thông đường bộ.
Từ ngày 1-5-2020, các cơ sở đào tạo lái ôtô trên toàn quốc sẽ phải ứng dụng công nghệ nhận dạng để theo dõi thời gian học môn Pháp luật giao thông đường bộ của học viên trên lớp.
Xuất phát từ những bất cập, tồn tại của Luật Giao thông đường bộ năm 2008, tình hình vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn diễn biến phức tạp. Tham khảo kinh nghiệm các nước trên thế giới, Bộ Công an đã đề nghị xây dựng Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Ngày 9-5, TAND TP Hà Nội đã có giấy triệu tập bị cáo Nguyễn Văn Thành, SN 1984, lái xe, trú ở xã Tiên Phương, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội, can tội: "Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ" theo Điều 260 BLHS.
Dựng rạp, lều quán, công trình tạm thời khác trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ bị phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng đối với cá nhân, từ 4 - 6 triệu đồng với tổ chức.
Sở gia thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan rà soát và kịp thời khắc phục các bất cập trong công tác tổ chức giao thông.
Vừa qua, trên một số báo và mạng xã hội có phản ánh về việc kết quả đo tốc độ do hệ thống camera giám sát giao thông của lực lượng CSGT và thiết bị giám sát hành trình trên xe ô tô là không đồng nhất. Vậy nguyên nhân nào xuất hiện sự không đồng nhất đó? Căn cứ nào để CSGT xử phạt hành vi vi phạm về tốc độ?
Từ ngày 15-4, theo Nghị định số 23/2018/NĐ-CP quy định về bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, các cơ sở có nguy hiểm về cháy nổ như chung cư, khách sạn, nhà khách, nhà nghỉ từ năm tầng trở lên; nhà trẻ, trường mẫu giáo có từ 200 cháu trở lên; cửa hàng xăng dầu có từ một cột bơm trở lên… đều phải mua bảo hiểm cháy nổ...
Ngày 29-11, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng Học viện Cảnh sát nhân dân và các nhóm chuyên gia trong nước, quốc tế tổ chức lớp tập huấn nâng cao hiệu quả công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định về thắt dây an toàn theo kinh nghiệm quốc tế cho cán bộ chiến sĩ các đội trạm thuộc Phòng CSGT.
Kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5 năm nay kéo dài 4 ngày nên nhiều người dân sống và làm việc tại Hà Nội đã lựa chọn về quê nghỉ lễ hoặc đi du lịch. Chính vì thế, lượng khách trên các tuyến cao tốc nối Hà Nội với các tỉnh lân cận những ngày qua luôn ken kín.
Thông tư 91/2015/TT-BGTVT ngày 31-12-2015 của Bộ Giao thông Vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ đã có hiệu lực hơn 1 năm. Sau một thời gian đi vào thực tiễn, nhiều nội dung quy định trong Thông tư này đã lộ rõ nhiều bất cập cần tháo gỡ kịp thời.
Câu chuyện đô thị ở TP HCM đang "nóng" khi quận 1 quyết tâm "đòi" lại bằng được vỉa hè cho người đi bộ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các Sở GTVT nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, đường sắt.