Những ngày cuối năm, lượng hàng hóa vận chuyển gia tăng khiến tần suất hoạt động của xe ba bánh, xe ba gác tự chế trên các tuyến phố của Thủ đô trở nên dày đặc. Các hành vi vi phạm về TTATGT của người điều khiển phương tiện này vì thế cũng gia tăng gây bức xúc dư luận.
Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 năm nay kéo dài nên có rất đông người dân rời Thủ đô về quê, đi du lịch dẫn tới lượng phương tiện tăng cao tại nhiều điểm nóng về giao thông, đặc biệt là khu vực các cửa ngõ ra vào thành phố như điểm tuyến quanh bến xe Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm); bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm (quận Hoàng Mai)...
Những chiếc siêu mô tô Honda Goldwing 2023 được Cục CSGT bàn giao cho lực lượng CSGT các địa phương đã có buổi tập luyện, trình diễn sức mạnh trên nhiều tuyến đường của Thủ đô Hà Nội.
Rõ ràng có tên có họ, vậy mà bao nhiêu năm nay mọi người vẫn gọi ông với biệt danh trìu mến - "giáo sư rùa". Chả là, PGS.TS. Hà Đình Đức mấy chục năm say mê nghiên cứu "cụ" rùa Hồ Gươm.
Sáng 5/9, mật độ giao thông trên nhiều tuyến đường ở Hà Nội đông đúc trở lại sau kỳ nghỉ lễ dài ngày, cùng với đó là việc học sinh Thủ đô bắt đầu đi học trở lại. Nhiều "điểm nóng" như Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Xuân Thủy... người và xe ken đặc trên đường.
Hàng chục năm nay chuyện biển hiệu nhà hàng đường phố Hà Nội vẫn còn ngổn ngang lắm nỗi. Lại nhớ một thời ngập tràn biển hiệu to đùng quảng bá dòng chữ đại loại như: “A! Thịt chó đây rồi!”, “Ối Giời ơi rẻ quá”, “Muỗi”, “Béo”... Nhiều cửa hàng bất cần đó là biển hiệu hay quảng cáo. Tùy hứng cao giọng. Cửa nhà mình viết gì mà chả được. Miễn sao bán được hàng. Dẹp mãi trò loạn chữ này thì nay lại lắm chiêu trò khác. Chết cười.
Sáng 20/9, cùng với việc nhiều cơ quan, doanh nghiệp cho nhân viên đi làm trở lại, lượng phương tiện tham gia giao thông trên các tuyến đường, trục chính vào trung tâm thành phố đông đúc với lưu lượng phương tiện tăng cao.
