Hàng trăm người thương vong, hàng chục ngàn người tị nạn chạy sang nước láng giềng Sudan. Đó là hậu quả sơ bộ của cuộc xung đột vũ trang ở vùng Tigray, phía Bắc Ethiopia. Song song đó còn có những cuộc xung đột sắc tộc với mức độ tàn khốc không kém ở các vùng khác của đất nước.
Sau gần hai năm xem xét kỹ lưỡng, biến động và bế tắc, Boeing dự kiến sẽ giành được sự chấp thuận của Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) trong việc đưa máy bay phản lực 737 MAX trở lại bầu trời sau hai thảm họa chết người.
Cơ quan nhân quyền Ethiopia ngày 15/11 cho biết, các tay súng ở miền Tây nước này đã giết chết ít nhất 34 người trong một cuộc tấn công vào một chiếc xe buýt vào 14/11, trong bối cảnh lo ngại về khoảng trống an ninh ở nước này khi chiến dịch quân sự ở miền Bắc đang gia tăng.
Tôi đến thăm Ethiopia vào thời điểm tôi vẫn sống ở châu Âu. Dù rất nghèo nàn, đất nước đông Phi này có lịch sử lâu dài, thiên nhiên huy hoàng và vô vàn điểm tham quan đáng khám phá. Dân tộc Ethiopia là con người hiền lành và dễ gần, có tóc xoăn và nước da màu sô cô la, họ có tinh thần cởi mở, yêu đời và có sự hiểu biết rộng về thế giới và có trình độ tiếng Anh khá tốt.
Huấn luyện viên trưởng Haji Adilo giải thích: "Triết lý của chúng tôi được cấu trúc dựa trên việc duy trì sự quan tâm cho các vận động viên, tạo ra sự hào hứng trong mỗi buổi huấn luyện. Nói nôm na thì chúng tôi chạy lên đỉnh Entoto để rèn luyện sức bền, và chạy xuống chân núi Sebeta để khẳng định tốc độ".
Vị Thủ tướng 43 tuổi của quốc gia châu Phi được vinh danh nhờ những nỗ lực "nhằm xây dựng hòa bình và hợp tác quốc tế" khi Ethiopia đạt thỏa thuận hòa bình với Eritrea vào năm 2018, chấm dứt 20 năm bế tắc quân sự sau cuộc chiến tranh biên giới 1998-2000.
Buôn bán lá khat (một loại lá mà nhiều quốc gia đưa vào danh sách ma túy nguy hiểm) là lĩnh vực kinh doanh phát triển mạnh ở Ethiopia.
Về báo cáo sơ bộ liên quan đến thảm kịch của hãng hàng không Ethiopian Airlines, ngày 4-4, Bộ trưởng Giao thông vận tải Ethiopia cho hay, chiếc Boeing 737MAX 8 mang số hiệu ET302 ở trong tình trạng tốt trước khi bị rơi.
Africanews ngày 29-3 đưa tin, tập đoàn Boeing đã chính thức bị khởi kiện, sau khi chiếc Boeing 737MAX8 của hãng hàng không Ethiopia bị rơi hôm 10-3 khiến toàn bộ 157 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.
Boeing đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng tại Washington khi các nhà lập pháp Mỹ ngày 20-3 đã triệu tập giám đốc điều hành của hãng để điều trần về vụ hai máy bay 737 MAX gặp tai nạn, trong khi đó, hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới vẫn đang nỗ lực giúp những hạm đội bị cấm của mình được bay trở lại.
Hơn 300 máy bay chở khách của Boeing loại 737 MAX 8 và MAX 9 đã bị “ra rìa” trên toàn thế giới sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng cướp đi sinh mạng của hàng trăm người ở Ethiopia và Indonesia.
Reuters hôm 17-3 dẫn lời Bộ trưởng Giao thông Ethiopia cho biết dữ liệu hộp đen của máy bay Boeing 737 MAX 8 thuộc Ethiopian Airlines bị rơi hôm 10-3 có “những điểm tương đồng” với vụ rơi máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng Lion Air (Indonesia) hồi tháng 10-2018.
Mới đây, Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng Pháp (BEA) đã thông báo rằng, dữ liệu của một trong hai hộp đen trong vụ máy bay Ethiopia bị rơi cách đây một tuần đã được gửi tới các nhà điều tra Addis Ababa.
Hãng hàng không Ethiopia Airlines ngày 16-3 cho biết, việc xét nghiệm DNA hài cốt của 157 hàng khách trên chuyến bay gặp tai nạn có thể mất đến 6 tháng, đồng thời cho biết thêm hãng đã đề nghị giúp đỡ những gia đình các nạn nhân trong những thủ tục an táng cần thiết.
Ngày 13-3, chiếc Boeing 777X đầu tiên đã được ra mắt nội bộ của công ty ngay tại cơ sở sản xuất khổng lồ của hãng này ở Everett, Washington.
Sau khi Mỹ tuyên bố tạm ngưng các chuyến bay sử dụng máy bay phản lực 737 MAX, các đơn giao hàng loại máy bay vốn bán chạy nhất của Boeing đã bị đóng băng hoàn toàn trong ngày 13-3 mặc dù các hoạt động sản xuất vẫn tiếp tục.