#GTVT

Ngày 20/8, UBND TP Hồ Chí Minh đã tổ chức hội thảo chuyên đề về quy hoạch giao thông vận tải (GTVT).

Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể trong Chỉ thị tăng cường các biện pháp phòng ngừa tiêu cực, tham nhũng trong hoạt động công vụ ngành GTVT.

Ngày 3/11, Công an quận Đống Đa (Hà Nội) đang điều tra về vụ việc một nam sinh viên trường Đại học Giao thông vận tải, trong khi đang ngồi đợi bạn thì bất ngờ bị một viên đạn xuyên qua sườn vào tim, tử vong.

Ngày 30-10, thông tin từ Đoàn Thanh tra liên ngành về GTVT cho biết, sau hơn 1 tuần thanh tra giao thông phối hợp cùng Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức kiểm tra đột xuất về khí thải đối với hàng loạt phương tiện vận tải kinh doanh vận tải khách và hàng hóa cho thấy, phần lớn đáp ứng yêu cầu, trong đó xe buýt chiếm tỷ lệ lớn trong việc không vi phạm tiêu chuẩn khí thải.

Chiều 18-8, thông tin từ Đảng ủy Khối cơ quan doanh nghiệp tỉnh An Giang cho biết, đã có quyết định kỷ luật cảnh cáo về mặt Đảng đối với ông Vũ Văn Nhượng – Phó chánh Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh An Giang vì vi phạm các quy định của cán bộ, Đảng viên trong thi hành công vụ.

 Ngày 7-3, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể đã ký văn bản hoả tốc gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị này khẩn trương đề xuất giải pháp siết chặt quản lý, nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch cấp GPLX.

Tiến độ khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông một lần nữa lại vỡ kế hoạch khi thời hạn dự kiến quý 1-2018 được lùi đến quý 4 và kết thúc xây dựng vào năm 2021. Sau nhiều lần lùi tiến độ, nhiều người tỏ ra lo ngại, liệu đây có phải mốc cuối cùng để dự án có thể hoàn thành?

Đó là phát biểu của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2017 triển khai nhiệm vụ kế hoạch năm 2018 của Tổng Cục đường bộ Việt Nam chiều 2-1.

Sáng nay, 16-3, tại Trụ sở Chính phủ, làm việc với Bộ GTVT, Thủ tướng nêu rõ tinh thần là phải tìm mọi biện pháp phát triển ngành GTVT để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội của đất nước. Không vì khó khăn về kinh phí mà đây tiếp tục là nút thắt.

Lãnh đạo TP Hà Nội vừa yêu cầu liên ngành GTVT, Công an TP nghiên cứu, có phương án tổ chức lại giao thông cho phù hợp thực tế, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông tại Điện Biên - Trần Phú, dốc Vạn Kiếp, Nguyễn Khoái - Lãng Yên, dốc Minh Khai và trục đường Nguyễn Khoái - dốc Đoàn Kết.

Trong khi các cơ quan quản lý nhà nước về GTVT đang bàn tính các giải pháp hữu hiệu nhất để thu thuế, bảo đảm hoạt động kinh doanh của dịch vụ Uber đúng pháp luật thì người dân TP Hồ Chí Minh, từng ngày, từng giờ vẫn chọn lựa di chuyển với loại hình dịch vụ taxi Uber.