Cảnh sát biển Việt Nam đã phát hiện, bắt quả tang tàu chở dầu Pacific Ocean, quốc tịch Singapore đang có hành vi sang mạn dầu DO trái phép cho 1 tàu không có số hiệu, không treo cờ do 3 thuyền viên người Trung Quốc điều khiển.
#Tàu Không số
Ngày 1-3, tại Di tích lịch sử quốc gia Bến K15, quận Đồ Sơn, TP Hải Phòng đã diễn ra Lễ kỷ niệm trọng thể 50 năm Cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968; 50 năm Đoàn 125 Hải quân có bốn con tàu không số lên đường làm nhiệm vụ đặc biệt trong chiến dịch này (1-3-1968 – 1-3-2018).
14 năm hoạt động (từ 1961-1975), trên các chuyến đi “xẻ dọc Biển Đông” của những con tàu không số, không chỉ có vũ khí mà còn có hàng ngàn vị khách của Trung ương và các bộ vào công tác tại Sài Gòn và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.
Hàng năm, sản lượng khai thác thủy sản ở vùng này cũng rất lớn, với khoảng 400 ngàn tấn. Nơi đây cũng được coi là vựa lúa lớn nhất, nhì của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, với sản lượng bình quân hơn 23 ngàn tấn mỗi năm.
Từ đỉnh đèo Cả trên đường xuyên Việt nhìn xuống phía Đông là vịnh biển Vũng Rô nằm giữa vòng tay của núi. Nơi ấy từng là căn cứ cách mạng gắn liền những chiến công hào hùng trong kháng chiến chống Mỹ và cũng là điểm đến của những con tàu không số vận chuyển vũ khí chi viện chiến trường miền Nam.
Lực lượng chức năng phát hiện chiếc tàu không có số hiệu, không có BKS hút cát trái phép trên sông Hồng, đoạn thuộc địa bàn xã Chuyên Ngoại, huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam lúc nửa đêm…
Hơn 55 năm trôi qua nhưng huyền thoại về tinh thần mưu trí, dũng cảm, ý chí kiên cường của người lính hải quân trên những con tàu không số vượt đường Hồ Chí Minh trên biển chi viện vũ khí cho chiến trường miền Nam trong kháng chiến chống Mỹ vẫn mãi sống động, hào hùng. Trong những câu chuyện về người lính biển năm xưa mà tôi đã nghe, có ký ức “lửa và hoa” của một người Anh hùng lực lượng vũ trang (LLVT)...
Xuân nào cũng vậy, xen lẫn niềm vui là nỗi khắc khoải về những đồng đội đã nằm lại ngay giữa thời khắc chuyển giao của đất trời. Đêm giao thừa năm ấy, với những người lính tàu không số là một đêm không thể nào quên.
Con đường vận chuyển chiến lược bí mật trên biển chi viện chiến trường miền Nam 15 năm liền là một chiến công vĩ đại của cuộc chiến tranh nhân dân thần thánh.
Ngày hòa bình, khi nói đến tàu Không số, ai cũng trầm trồ thán phục, nhưng nếu có hỏi: Những con tàu Không số ra đi như thế nào? Gian khổ và hy sinh oanh liệt ra làm sao… rất ít người trả lời được. Và cũng ít ai biết rằng, chuyến vượt biển đầu tiên ghi dấu con đường vận tải trên biển đã đi vào huyền thoại lại là chiếc thuyền buồm bằng gỗ, mà "cảm tử quân" là những chàng trai nông dân áo vải, những ngư phủ quanh năm lặn ngụp với cá tôm.
